ユーザーボイス (65件)
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5.0
真っ赤なボディーと真っ黒な屋根のインパクト十分な車両が、 見事に再現されています。 ついでに塗装の臭いも、他の製品に比べて強いような気がします。 塗料の色や艶の違いによるものでしょうか？
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4.0
JR九州の宮崎エリアで活躍していたレッドエクスプレス色の485系です。 造形は完璧で、MGが入った機械室や、中間車にある車掌室もしっかり再現されており買ってよかった一品です。
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5.0
と言って過言ではないでしょうか。 出張でよく乗った思い出が呼び起こされました。 しかしパーツの取り付けは大変そうです。
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5.0
期待の通り HG仕様ですが他社では一般的になった 方向幕の印刷表示も欲しいところです。 動力は大変スムーズです。
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5.0
鮮やかな赤色や美しく印刷されたロゴマークなど期待以上の製品でした。 5両編成というコンパクトな編成ながら、レイアウトに彩りを添えてくれる楽しい編成ですね！
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5.0
ＪＲが発足し、ＪＲ九州のコーポレートカラーが鮮烈な赤色に決定し、４８５系が塗装変更された時にはビックリすると同時に脳裏に焼き付きました。ＪＲ九州の４８５系終焉近くまで活躍をしたこのＤｋ１６編成には、実際に乗車した思い出があり、記念にしようと思い購入しました。ハイグレードな作りとスムーズな走行、どれをとっても満点ですね。
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4.0
インレタを転写しなくて済むのが楽ですが、せめて換気扇や無線アンテナ位は最初から取り付けていて欲しいです。又、クモハ485の機械室等が再現されていて珍しい車両の為購入しました。走行音はやはりＫＡＴＯ製品に比べて大きいですが、走行はスムーズです。しかしスローが少し苦手な気がします。
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5.0
特急きりしまの485系に何度も乗ったことがあるので買いました。 国鉄型車両が得意なTOMIXらしい良い出来栄えです。 ただ、先頭車の無線アンテナの取り付けが難しく、治具の安定性もイマイチだったのが気になりました。ある程度の工作スキルを持ってない方はやめておくのが無難です。
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5.0
今となってはなつかしの存在となった九州の485系です。レッドエクスプレスのロゴをはじめ、各種表記の印刷が綺麗です。満足な仕上がりです。
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4.0
流石HGモデルというところです。 パーツを取り付ける際、屋根色が黒のため穴の位置が見えにくいのが難点です。 一方、塗装は綺麗で、インレタを貼る必要がなく、助かります。