ユーザーボイス (277件)
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3.0
機関車のカプラー用に購入しました。車間が短くなり良好です。牽引も問題ありませんでした。
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5.0
安くて、重宝する商品です。
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5.0
ロングナックル交換用に購入。 やはり見栄えが違うので交換後は気分最高。
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5.0
旧型客車がカーブを切る時の姿をイメージ通りに再現するのに非常に役立ちました。B取れに利用していますが、カントのついたカーブをいい感じで通過してくれます。
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5.0
加工が必要ですが、トミックスの機関車をナックル化するのに必須アイテムです。
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5.0
たまたま見つけたので予備として購入しておきました。 形も実物に近いので良いと思います。これにするだけでだいぶ見た目が変わるので、重宝しております。
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5.0
ヤフオク等で買ったジャンク等をバージョンアップする為に購入。 有る時買わないと精神で、届いてパーツ入れに入れようとしたら同じブツが･･････まあええか。
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4.0
いつも売り切れで購入出来ず。今回やっと購入できました。早速、手持ちの車両に取り付けます。メーカーさんには、いつでも購入出来るように在庫を置いて欲しいです。
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5.0
通常のEF81等の機関車には長い方のナックルカプラーが付属しています。 走行する分には問題ないのですが、展示する場合はどうしてもブサイクに見えます。そこで、この短い方のナックルカプラーに変更することで見栄えも良くカッコいい仕上がりになります。
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4.0
近年のKATO機関車や客車にはミニカーブレール対応のためか、DD13のような小型機関車でもロングシャンクのナックルカプラーが付いているので、交換用に備蓄しています。 F級電機や20m級客車は本来ロングシャンクを使うべきですが、あえてこちらを使うことで連結器回りが格好良くなります。280mmカーブ程度なら問題なく使えますが、あくまで自己責任でどうぞ。