単品で購入した車両の保存に使用。 ８両用よりもこちらの方が多く入れることができるので、購入しました。 単品で購入した一両用ケースもあるのですが、こちらの車両ケースの方が、車両の出し入れの時間が短くて済むので、その分模型を走らせる時間にまわせます。

ケースは初めて購入しました。収納数が多いと仕切りがが弱い・・・かと不安でしたが、全く問題ありません。念のためモーター車は下のほうにしていますが、その必要もなさそうです。また、２０ｍ級が収納可とのことですが、２１ｍ級の車両も入ります。むしろ、２０ｍでは隙間が大きく安定感がないです。すべての２１ｍ級が入るかはわかりませんが、私の所有しているものはすべて入りました。

電車・客車の保管で、１両毎のケースに入っていると、形式が混ざり編成を組む 時に手間が掛かる。 編成・形式毎に収納出来、保管整理に役立ち助かる。 今後も、購入予定をしていく。

ジョーシンで車両ケースを買うとなると、店舗だと中身の抜け落ち防止なのかテーピングされ紙スリープが必ずと言っていいほど傷むくらい強くテーピングされています。ということでネットを利用すると、配達過程で角が痛みます。なんとかいい入手方法はないものか・・・

ウチはケースをKATOでそろえているので、他社製ウレタンを別途購入して10両対応にしてましたが、これならウレタンを別途購入する必要もなく、ありがたいです。 特に縦に車両が入る部分は車両の向きを互い違いにいれるように工夫されているので、他社製ウレタンより長い車両が入るのはうれしい。 21m級車両でもはいります。先頭車は縦に入れず横に入れた方が良いと思いますが。 車両間の仕切りが薄くなっているので、重い動力車は下の方へいれるなど工夫は必要です。（実際の影響はほとんどありませんが、長く使いたいなら）

KATO純正の１０両用ケースという事で試しに購入してみました。 公式に「２０ｍ級」と記載されていますが、当方所有の４８９系能登や キハ８１系くろしお等「２１ｍ級」の車両も収納できました。 （クハ４８９等の先頭車はタテに置けない点のみ注意） ９両以上の特急編成は数多いですから、この先もお世話になりそうです。

“20m級が入る”と説明にはありますが、 気動車等の“21m級”も入ります（縦の部分も含めて） 良い意味で説明と異なり、少し驚きました。

一般的な7両ケースと比べて一回り大きいので、市販セットのケースに 本製品のウレタンを入れて使用することはできません。逆の場合は ぶかぶかになります。 表題のとおり、キハ283系｢スーパーおおぞら｣の基本と増結10両を収納 しました。余った小ケースはキャスコの6両用や7両用のウレタンを入れ 小編成の列車の収納に使用しましょう。

場所をとらずに10両を収納できるのでよいです。できれば8両ケースと同じサイズにしてくれれば入れ替えができてもっと便利なのですが。

Assyなどで購入した車両をまとめて整理するのに購入しました。 中仕切りが細いので不安でしたが、自宅で保管する分には十分です。