ユーザーボイス (140件)
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5.0
僕のレイアウトで使っている線路はkatoなんですが、このコントローラーが使いたく購入しました。katoのジョイント線路を使えば、このパワーパックを使用することができます
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4.0
P1(加速1)スタートだと、動き出すまで時間が掛かります。直ぐに発車したければ、P3(加速3)にする必要が有ります。それ以外は、問題は有りません。 カトー 22-018 よりも一回り小さくて使い易いです。
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4.0
DU-1を以前持っていましたが、操作はDU-1と変わりません。 ただ、DU-1と比べてディレクションスイッチが1つしかないのでマイナスとしました。
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5.0
他社にはないスタイルで、ちょっと小ぶりですが本当の運転台みたいで気に入りました。新幹線専用線に設置しました。
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5.0
このコントローラによってゆっくりと加減速していく車両の様子を見ていると、十分に楽しめます。 軽くてコンパクトな点については賛否両論ありますが、家で楽しむにはちょうどいいと思います。
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5.0
現在製作中のレイアウトの本線用に購入しました。従来型のパワーパックしか持ってなかったので、加速減速操作は新鮮でした。皆さん書かれているとおり慣れるまで練習が必要ですね。ロケットスタートしか知らなかったので、この静かな滑り出しはすばらしい。確かにレバーの長さに比べて本体が軽く安定性に欠けそうですが、ポイントコントローラー等繋げていけば気にならないでしょう。
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5.0
コントローラーの扱いやすいのと、出発の時にゆっくり徐々にスピードアップにダウンし易い。
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5.0
マスコンで運転したかったので購入。最高です。ゆっくり発車しブレーキも段階ごとに掛けられる。絶対買うべき商品です。常点灯対応なので停車しても車内灯は点いたままです!
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5.0
かくっと発車したり、がっくん停止がなく非常にリアルです。 鉄コレ101系運転台コントローラは加減速がゆっくりすぎて定速までエンドレス1週かかっていたのが、3ノッチ、3ブレーキのおかげで半分程度の距離になり、運転にストレスがなくなりました。高性能なコントローラは買う価値があると思う商品でした。
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5.0
本当の運転台みたいでなかなか本格的で良かったです。