ユーザーボイス (123件)
-
5.0
車輪を変えただけで、本物らしくなります。もう少し安くなるといいのですが。
-
5.0
高価ですが交換するとスポークから向こう側が見えて非常にいい感じです。
-
5.0
貨車用に購入しました。 回転している様がよく見えて面白くなりました！ おすすめです！
-
4.0
貨車のグレードアップ用に、再生産の度に少しずつ買ってます。台車の形状によって効果がほとんど無い場合もありますが、車輪側面が良く見える台車で、特に昔の「銀車輪」製品を交換すると、それだけで下回りが引き締まります。貨車は両数が多いので本製品も沢山欲しいのですが、如何せんお値段が・・・。なので費用対効果を考え、車種を絞って使用しています。
-
5.0
手持ちの４９８号機の交換用に購入しました。先輪よりは目立たないので、効果はわずかかもしれません。ただ、目を近づけた時には透けて見えるので、自己満足のためには必須だったと思います。
-
4.0
タキ3000とトラ15000用に購入しました。スポーク部中抜きされているのでリアル感が有りgoodです。注意点はスポーク部がプラで出来ている為、交換時に車輪に力をかけ過ぎると車輪が軸ずれてしまいます。価格がう少し安ければ良いのですが。
-
4.0
コストはかかりますが、その分こうかばつぐんです。
-
4.0
Ｄ51の方は、交換すると違いがすぐに分かるのですが、 ＥＦ58の方は、台車枠が勝ってしまい交換してもしなくても ほとんど変わりませんでした。
-
4.0
集電はできませんが、ライト類のない旧型客車に使用しています。11－609の旧型客車用スポーク車輪では車軸が太いため、ＧＭの台車につけることができず、こちらを使用しています。
-
5.0
こいつからシャフトを抜いて先輪にしています。 カトーの先輪は軸の太さは同じ、マイクロエースは0.2mm太いので1.2mmのドリルで揉んでつけています。