ユーザーボイス (517件)
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4.0
従来の線ばねからコイルばねに変更されたことで常に正面を向くようになっています。 先頭や最後尾の車両にはもってこいですね
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5.0
連結間隔が狭くなるのはももちろん、スプリング内蔵で連結器が正面に戻るため連結がしやすくなりました。
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4.0
マイクロのキハ40の交換用に購入しました。 連結間隔が実感的で良いアイテムです。
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3.0
スプリング式は動作が良いですね。 やっぱり価格が高いので星３つです、なんとか低価格化ならないですかね...
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4.0
マイクロカプラーに比べ良く出来ています。トッミクス製品はもとよりマイクロエース製の気動車・客車にも取り付けています。
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5.0
以前のＴＮカプラーに比べ、連結器がいつでも真っ直ぐに戻ってくるところは良いと思います
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4.0
カプラーの復元がスプリング式になったので、以前の物に比べてセンタリングが遥かに確実です。 復元性が良いので編成両数の制限も緩和されました。 ただ値段が高いので、うちでは特別に思い入れがある編成を除いて編成両端のみこれにしています。 緩急車が編成途中に入るケースはちょっと悩ましいところですが・・・ 20個入りくらいでもう少し単価が安いセットが出ると嬉しいなぁと思ったりします。 そういえばSPタイプの粉ふき問題、解決したんでしょうか？
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4.0
マイクロエースのキハ183系－1000番台「あそぼーい！」用に購入しました。取り付けに関しては全く問題なく、連結間隔も縮まりました。見た目も期待通りで文句なしです。価格が高いのを除けば概ね満足です。
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3.0
トミックスのブルトレに使用。但し高価なので車端部のみに装着しています。 ブルトレ用にトイレタンクやステップなどとセットになった商品の発売を希望します。
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3.0
車両間が縮まって実感的。ジャンパ栓も表現されればいいですが。