ユーザーボイス (163件)
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3.0
サイズがぴったりで車体側とのクリアランスがほぼゼロです。キハ０８付属のスペーサーをつけると組み込み辛いかも。自分はそのスペーサーを使わず改造でＴＮカプラーを取り付けました。あくまでの自己責任で。あと、一部床下のパーツが取り付けできないので★マイナスひとつ、値段が高過ぎるので★マイナスひとつ。
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5.0
GM製の近鉄車の2モーターの更新用に購入しました。座席表現がないのは、GMも同じなので、走行性能向上を図るためです。フライホイールがついているため、低速から高速まで安定しています。近い将来そのGMからもコアレスモーターフライホイールの動力ユニット単体が発売されるようですが、使用するパワーユニットでは相性があるみたいなので、我鉄道は鉄コレ動力での更新をしていく予定です。以前は、トミックス動力も使っていましたが。
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4.0
低速でも安定して走行します。 最近のＴ社やＫ社のフライホイール付き動力ような、急スタートがなくて良いです。 その分、車内からモーターの出っ張りが見えてしますのはマイナスです。
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2.0
室内から見える動力ユニット、専用ではなく共用品で、動力化には必須のため仕方がないところかと。
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4.0
台車間は95mmmですよね!？ 近鉄1201系での指定TM－14ではなく1201系M車動力として使用しました。大きく違和感はありませんが、スペンサー・台車カプラー等の工夫と、T車とのバランスを考慮してT車の床板改造調整が必要ですので、何とも言えません… （GMの2モーターよりは快適な走行です）
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4.0
グリーンマックス車両の動力ユニットを鉄コレ動力ユニットに交換 快適に走行 大満足！
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3.0
他の鉄道模型と比しても大幅な価格値上げで、鉄コレの魅力が半減してしまいました。 動力の安定走行には変わりはありませんが、あまりにも値上げ幅が大きいので、困惑しています。
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5.0
安定した走行性能でストレスが少なくて済みます。
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3.0
キハ０８に組み込みましたが、ダミーカプラーがなぜかよく外れます。価格が割り高に感じます。
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4.0
鉄コレ22弾のキハ083を動力化するために購入しました。走行性能は問題ありませんが、カプラーの取付けは難儀しました。