ユーザーボイス (51件)
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5.0
最初の、発売で手にいれられず、再発売、嬉しいです。 リアルに再現されています。
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5.0
常磐線沿線に住む私には最近馴染みの電車になりました。 綺麗な塗装と破綻のない造形、中間車床下の緊急時脱出用梯子まで表現されてます。 ひとつ注文として先頭車の行き先表示に常磐線方面と小田急線内の行き先がもう少しあると良かったと思います。
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5.0
前回生産で買いそびれてしまったので購入しました。 塗装等もきれいで大変満足しています。 値段等もう少し安くなればうれしいですが・・・
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5.0
塗装がとても綺麗です。走行は流石トミックス、とても安定していいです。
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4.0
東京に行くと、頻繁に乗ったり見ることがある車両だったので、再生産を待っていたので、タイミング的にとても良かった。製品もそんなに悪くないと思うので、この評価。
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4.0
今までロマンスカーしか所有していなかったので購入しました あいかわずＴＮカプラー化されていないので星４つです まあ見栄えを気しないのなら連結はらくですけど 常磐線地下鉄乗入と並走させます
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5.0
塗装が不安でしたが前面に回る帯がないので塗装には問題なし ケースの記載が若干変わりケースに何両入っているのか分かりやすくなったのはいいですね
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4.0
側面方向幕や各種ステッカーが欠けるのが難点なので、減点1とさせていただきました。 しかし、基本的な側面車体表記などはインレタで入っています（根気は必要ですが）し、ネットで調べたら純正インレタでは補えない部分もフォローが可能ですので。ここはぜひ、皆様のネット調査力をもって克服し、自分だけの小田急4000形を手に入れていただければと思います。 ちなみに、側面方向幕は、行き先によっては、ジオマトのE233系2000番台の小田急相直ステッカーで補うことができますよ！
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5.0
常磐緩行線に乗り入れを開始したことにより乗車する機会が増えました。 E233系2000番台とともに揃えました。 並べるとグッドです。
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4.0
カッコよいと思ったが意外と地味。 10連では高額。 最近のカトーのボディマウントカプラー標準で床下再現とリーズナブルさが強敵ですが、トミーの排障器や車高の落ち着きも捨てがたい。 価格は御社とみんなのために考えてもらいたい。