ユーザーボイス (26件)
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4.0
レイアウトの改修で必要になりました。トミックスのレールがきちんとはまりますので走行性がよく、高架線が実感的になります。
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4.0
カーブポイントを組み合わせるために、加工が必要です。
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4.0
少し価格が高い気がします。
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3.0
カープポイントで渡り線を設置するために導入。しかし、ちょっと使い勝手が良くないですね。この部位同士では接合がガハガバですが他の高架橋とはキチキチで接合しにくい。 個体差なのでしょうか？
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5.0
カーブポイント使っての片渡り線設置の為購入。
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4.0
自作レイアウトで高架線のレイアウト変更の自由度を上げる為 購入しました。 15度おきにカーブ設定ができる為、非常に便利です。 ただ、従来の線路と接続するとき、組合せ用の穴と突起とが うまく合わず、穴を少し広げる必要があった為★マイナス１です。
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5.0
付属の蓋をつければ穴がかくれて見栄えがよくなります。
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4.0
高架を走らせていて、15度だけ方向を変えたい！と思って購入しました。カーブが少し急ですが、他の対応製品がないので仕方がありません。ちょっと値段は高めですが、2個買えば高架にカーブポイントも設置できます。
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4.0
レイアウトの中で、車両が一番かっこよく見えるのはＳ字カーブだと思っています。そこで、レイアウトの中に必ず１箇所は設けることにしています。今回作成したレイアウトでの複線の高架部で１箇所設けました。しかし、反向曲線であったことからか脱線が発生します。そこで、反向曲線の中にDS140を挿入することにしました。しかし、延長の関係から複線カーブレール部分を短くする必要があり、この複線カーブガーター橋を購入しました。ただし、この複線カーブガーター橋には、レールが付いていないことと、カーブレールと床版の厚みが違うことから橋脚を自作する必要があります。
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2.0
３枚ではとても中途半端です。４枚あればC２８０－４５の一本分になるのに～