ユーザーボイス (89件)
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4.0
本体にはスイッチがついていませんので、電源の抜き差しでON/OFFしなければなりません。 電源投入後5秒くらいで使用できるようになります。 切替音が少し大きくなったかもしれませんが、ポイント切替不良は改善されました。
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4.0
ハイパワーポイント電源を鉄道系You Tubeで紹介していて購入してみました。 そもそもこの電源を使わないと満足に操作できないポイントって欠陥じゃ？と思いますが、私が何を言っても変わらないので購入してみました。 ポイント不転換が少しでも減り、ストレス軽減になるなら買って良かったのかなと思います。
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5.0
車両の増加と共に、ポイントも増加し、切り替えが怪しい時が増えてきたので、購入しました。今のところ確実動作してます。多軸機関車の脱線対策になるかとも思いましたが、これに関しては改善ならず。
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4.0
webで売り切れたので店頭で購入しました。今までパワーパックにつなげていましたが、２ヶ所同時に変えるＷタイプのコントローラーを中心にこちらに変更しました。今までは不完全な転換で脱線してしまうケースがありましたが、これに代えたことで確実に切替できるようになりました。
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4.0
スイッチボックスは全て接続しました。ポイントの切り替えは気持ち良く作動してくれています。もう少し多用途に使えると良いなと思ったりしますが、そうなるとコントロールボックスを買えば良いということですよね。
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5.0
延長コードを使用しているポイントが、動作が不完全な時があるため 購入しました。 以前よりは確実に動作するようになりました。
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5.0
パワーが十分にあり、動作も確実にした。
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4.0
レイアウト上に、新しくポイントを2個追加したので、今回本製品とポイントコントローラーを合わせて購入しました。 他のポイントはリレーとコンデンサによる、一括制御なので、これだけ浮いてしまいました。
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3.0
この製品を使ったところ、以前よりはポイントが切り替わらないトラブルは減ったと思います。 しかし、ポイントを確実に駆動させるには、従来の電圧では足りないから倍にして確実なポイント駆動を期待させる製品です。こういう苦肉の策でポイントを動かす前に、ポイント機構の見直しを進め、12ボルトでも動くように改良するのがあるべき姿かと思います。
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5.0
コントローラーから離れたところの動作が確実になりました。