ユーザーボイス (135件)
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5.0
PRは品切れになることが多いため、早めに購入。PLと共に購入。引き込み線には必需品です。
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5.0
島式ホーム、ヤード入りには不可欠なのと、右分岐は早くかんばいするので買いました。昔の茶道時代よりユニットが隠れたので見栄えが良くなりました。脱線は稀にありますが、仕方ないと思います。
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3.0
耐久性に劣ります。 ポイントマシンの駆動力も頼りないです。 固定式レイアウトに使うとすぐに埃が詰まって稼働不可になるのでお勧めできません。
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5.0
TOMIXのポイントレールは改善を重ねてとても良くなっています。 電動ユニットも左右がなくなったので、後日、必要になった時にに迷わなくなりましたし、予備を用意しておく際にも便利になりました。 また、完全切替式なので複雑な線路配置でも電気的にも不具合が無くなりました。 更にポイントコントロールboxとの間に逆転コートなどの設定があるため、「曲がり側が本線」のようなレイアウトで列車を本線側に走らせる時にポイントレバーを上側に揃えられるような配慮もあります。
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4.0
様々な分岐に使えるので多数揃えましたが、そのうち1基の部品が一つ外れててちょっと焦りました。すぐに治せる範囲だったので良かったですが。
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4.0
10年前のポイントでも作動しますが、信頼性が少ないです。少し前に上新店頭で左分岐タイプを買ってので今回は右分岐ですね。待避線を作ります。線路とポイント切り替えスイッチは多く持っています。
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5.0
TOMIXの電動ポイントといえば、この定番の製品が一番重宝します。
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2.0
トングレールの前の軌間内に短いガードレールがついているが、正直、これは不要というか邪魔。車両によっては変に干渉して引っかかる。実際、このような機器配置の分岐器はそんなに見かけない。KATOの物との差異のためか、リアル感を追求したのかはメーカーにしか分からないが、言いたいことを率直に言わせてもらえば「いらんことするな」の心境。ポイントモーターなど細かいディテールにこだわった点は評価できるが、スムースに車両が通過できないのであれば商品としては幻滅。
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5.0
レイアウト増設作成に不足を生じN－PL541－15F併せ追加購入。信頼性ある物。
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5.0
待避線用で購入しましたが、左右セットで多少値引きがあるのが出れば良いと思います。