(N) JC6366 密自連形TNカプラー(SP)

Joshin

(N) JC6366 密自連形TNカプラー(SP)

4.5 (46件)
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ユーザーボイス (46件)

  • 4.0

    キハ143に取り付けるとすごく良くなる。なのに流通量が少ないのかなかなか売っていない。

  • 4.0

    出来には満足してますが個数が少ないのか入手しづらいです。

  • 3.0

    キハ143に取り付けるために購入。アーノルドカプラーより連結面が狭くなり格好良くなります。TOMIXの気動車はHGが多いので、こういった所も弄ってあげないと残念な感じになってしまいます。

  • 4.0

    キハ143系用に購入しました。これで見栄えが良くなると思います。

  • 4.0

    ジャンパ線付きタイプとして、ナックルの首の長さや取り付け部の寸法確認用に1つ買ってみました。 コイルスプリングタイプはセンターに自己復元するので、先頭になった場合にカプラーがソッポを向く事が無く、ジャンパ線共々見栄えが良いです。 価格と入手性(欠品など)が改善されれば★5つですが・・・

  • 4.0

    標準のアーノルドカプラーが気にいらないので購入。HG製品やKATOのように最初からボディマウントカプラーにしてもらいたいのが本音。このカプラーの品質自体は、満足。

  • 5.0

    キハ143系に取り付けるために購入しました。登場したときは見た目、機能ともにすごいと思っていましたが、登場から20年以上経過した最近では、ちょっと当たり前感が強くなってきました。もうそろそろ通電機能付きなど、よりすごいと言えるような新製品が出ないか、と期待したりします。

  • 5.0

    他のTNカプラーと違い、ジャンパ線の表現までされている。交換するだけで車端部の密度が上がりGOOD。

  • 5.0

    精密な形状でリアルです。

  • 5.0

    マイクロエースのキハ31に取り付けるために買いました。そこそこ加工が必要ですが、見た目は抜群に良くなります。