(N) 11-401 PS14形パンタグラフ(2個入)

ユーザーボイス (99件)

• 5.0 2015/01/04

  中古のEF57を購入しましたが、パンタグラフが片方なかったため購入しました。在庫があってよかったです。

• 4.0 2014/10/27

  交換用ストックで購入。国鉄時代の車両に幅広く採用さ れたものだから在庫があるときに買い足してます

• 5.0 2014/10/25

  鉄コレのパンタ交換に利用します。大柄なのが良いアクセントになっています。 今回また購入し、すべての鉄コレ電気機関車のパンタグラフを交換、大きめのパンタグラフが小型機関車に迫力を与えています。

  誰が使いますか？

  自分（本人）

  使い方

  趣味

• 3.0 2014/09/15

  精密に出来ているので見た目がグッとよくなりました。

• 4.0 2014/05/10

  Bトレもパンタ標準にしてくれれば探す手間が無くなるのに…。結構神経使います。

• 5.0 2012/11/20

  これで稼動するんですから凄い話です。江ノ電に取り付けたら見違えるようになりました、文句なし！

• 5.0 2012/10/22

  ＢトレのよりリアルＮ化のために購入。可動できるパンタはやっぱしいい！足周りと一緒に購入。近くのジョーシンのキッズランドでもいいのだが、なかなか１店舗でそろわないのでWebにて購入。

• 3.0 2012/10/21

  旧型機関車のパンタグラフはクロスタイプなので、凸形もこれにしたいと思っていました。ＴＯＭＩＸ製のものだと固定するための穴位置が違い不可なので、ＫＡＴＯ製を試したところ穴位置はＯＫです。ただ、緩いのでゴム系の接着剤が必要です。あと碍子の位置も違いますが、細部までこだわらなければ許容の範囲内です。★は１つは緩さともう１つは台座が少し反っているようなので減らしました。

• 5.0 2011/04/28

  車体を塗装しようとバラしておいたら、気が付かない間にパンタが１個無くなってしまいました。 如何しようかと考えていたときにジョーシンさんで売っていたので購入しました。 とっても助かりました。

• 5.0 2011/04/15

  上田交通など旧型の私鉄電車にはちょっと大きめのパンタが良く似合います。取り付け穴もそのままで簡単に付けられます。