機関車のカプラー交換時に曲げてしまうことがあるので在庫があれば安心です。

カプラー交換の際、曲げてしまったために購入。 買うことが少し悔しかったのですが、この値段なら納得です。 たくさん入っているので、カプラー交換を恐れることなく楽しめます（笑）

KATOのボディマウントカプラー改造を行う特に、元来の不器用さからか意外と破損する事が多く、念の為に交換用に購入しています。こういった基本的なパーツは欲しいと思った時に在庫が無いので、できれば入荷待ち無しで手に入るよう、在庫がいつも有ればと思います。

よく無くしたり折ったりする部品なのですが、このセットひとつでしばらくは持ちそうです。

カトーのカプラー用板バネです。 保守用にストックしておくといざと言う時に大変重宝します。

ｶﾄｰの機関車ｶﾌﾟﾗ一交換の際に典がったりよくするので必要です

機関車のｶﾌﾟﾗｰをナックルに交換する時に力加減を間違えるとクニャと曲がってしまうことが時々。　そんなときに備えて予備用に。　常に在庫が有るものでないので１★マイナスです。 メーカーにはこれに限らず消耗品は市場に供給し続けてほしいですね。

カトーカプラーアダプター時代の機関車のナックル化のために購入しました。板バネを交換しなくてもそれほど支障はないのですが、稀にセンターに戻らない場合がありますので交換しました。

最近のＥＬは、ナックル化に往生します。 カプラーを交換してパチンと元に戻すだけではすまなくて、はめ込むのにちょっとコツが要ります。 タイミングが悪くはめてしまうとこの板ばねが、見事なアコーディオンに変身してしまいます。もう少し何とかならないかと思いますが、ちょうど良い強度なので仕方ありません。 品切れになることが、多々あるので★－１にしました。

機関車のカプラーをナックルに交換する際によく曲げてしまうので交換補修用に購入しました。