ユーザーボイス (144件)
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5.0
コストパフォーマンスに優れたKATOのパンタグラフは、畳んだ時の平らな形状も、立ち上げた時の崩れないきれいな菱形も見事です。 近頃はNゲージも細かな部分まで作りこんだ製品が多いので、パンタグラフも多様な製品があふれていますが、中には畳んだ形も立ち上げた形もキレイでないものもあります。 そういう時、私は迷わずにKATOのこのパンタグラフに交換します。 裏の爪が枕木方向に並んでいるので、他社の車両には合わないことが多いですが、私は爪を切り飛ばしてでもゴム系接着剤を使って交換してしまいます。 プライマーを吹いて、濃い目のグレーに乗り換え、シューの部分をゴールドに塗ると実に落ち着きますよ。
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5.0
規格の模型店でパンタグラフの破損した183系を見つけたので、レスキューせねばとこちらでパンタグラフのみ購入しました。 こういう修理用の部品も手軽に入手できるので大変ありがたいです。
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4.0
EF65-500のが壊れたので、購入しました。
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4.0
鉄コレ用に購入しました。 取り付け用ボスはちょっと加工したらつかえるな~っと単純な発想です。 下枠が打ち抜かれており、リアルになってとてもイイ!
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3.0
修理完了、息子が好きな車両で喜んでいます。
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5.0
PFのパンタ交換用に購入 カトー製は相変わらず信用が高い アナの向きも写真でわかるので、間違うこともない
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5.0
これをつけるだけでかなりかっこいいので今後も買い足します
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4.0
いまだに、アクリルケース付きです、ケースは何かと役に立ちます。
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3.0
GM製103系EVO用に買いました。しかし、進行方向に対して取り付け穴が垂直なBタイプは数が少ない上にAタイプに比べてあまり安くないので、星3つにしました。Bタイプももう少し安くしてくれればな、と思います。
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5.0
115系に使用しました。リアルな外観です。