ユーザーボイス (91件)
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4.0
改良新製品の座席車（オハ50、オハフ50）と異なり、従来品の再生産のため出来映えに少し差がついてしまった印象…。
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4.0
50系客車と共に旧製品持ってますがテールランプ非点灯なので最後尾に付けるとかなり物足りなく、2512の再生産待ってました、塗装綺麗インレタ車番多数あり転がりも良く明るいテールランプまでは大変良いですが、旧製品にあった印刷表記が無くなってガックリです。
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5.0
実車は見たことがありませんが昭和50年代後半から平成初頭の国鉄からJRの非電化線区再現には欠かせないアイテムだと思います。 レッドトレインとの併結運用があった様なので実編成に則したく購入しました。
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4.0
いろんな会社から出てますが、ト、が好きで５０系の赤も集めました。よくすべりがいいし、しっかりして良いですよ。機会があったらまた購入。
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4.0
リニューアルされた50系とは違い、こちらは再生産です。 そのためテールライトは片側のみ点灯する仕様なので★４つ。 実車は短命でしたが、模型では末長く走らせようと思います。
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5.0
#2511は窓ガラスに保護棒なしで（後にプラシートで対応）#2512は保護棒つきとなり完全に好くなりました。テールライトも付きます。
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4.0
以前と同じ2512でも旧製品に比べて尾灯は点くし、ベンチレータは改良されているしその他細かいところもよくできています。 ただ、車番を変えられるのはいいものの、転写シートが厄介。くっつきにくくはがれやすいのにあたった？
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3.0
50系の増備の為に、購入しました。KATO製品が売り切れだったので、仕方なく購入しました。造りはいつものTOMIX製品の域を出ない造りですね。しかし、転がりは良く、そこそこ満足の行く製品になっていました。50系客車の最後尾に着けたいと思います。
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5.0
オハ50とともにセールで購入してしまいました。
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5.0
室内灯は電球色を取り付け。テールライトがいい感じ。 １両編成でも、画になる一品。