【再生産】(N) 4353F モハ80 パンタグラフPS13

Joshin

【再生産】(N) 4353F モハ80 パンタグラフPS13

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¥396

ユーザーボイス (44件)

  • 5.0

    十数年前に買った10-379 80系東海比叡のパンダグラフが紛失でしたがやっと買う事が出来ました. パンダグラフが無いと様に成りません. やっぱり屋根にあると違和感なく様になる。

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  • 5.0

    中古購入の80系のパンタグラフのガイシ部分に色サシがあり,交換用に購入しました。見た目の際はないのですが,ぢゃっかん寸法が変わったのか,今回購入したパンタはカチッと上がり,製品についていたものより使い勝手が良いです。

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  • 5.0

    PS11と一緒に購入しました。 目的は、破損時の予備品確保の為です。 旧製品の80系から採用された部品ですが、形態、黒染め塗装等含め良い製品と思います。 他社製品の交換用に穴あけガイドシールが付属すると良いと思います。

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  • 5.0

    長らく放置していたBトレのN化に際し購入。 本製品は取り付け用の2本の突起が枕木方向に並ぶタイプですが、Bトレもそれに対応しているので無加工で取り付け出来ます。

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  • 5.0

    鉄コレに使おうと思い購入。が、そのままだと取付られず、いわゆる枕木方に穴を開けなくてはいけなくなりました。 金額的には安くて良いかなあと思います。

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  • 5.0

    車両ケース収納の際、飯田線の80系300番台のパンタグラフがウレタンに引っかかってパンタグラフが破損しました。 修復を何度か試みましたが破損個所が他にも及んでしまい修復不可になってしまったので購入しました。 たまたま在庫ありだったのですぐに手に入りました。在庫負担になるかも知れませんが常にこういったパーツが在庫ありだと助かります。

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  • 5.0

    旧型国電パンタ、戦中戦後時代の車両に。旧型国電でも長寿車両は時期によっては新型詰んでるので、調べることも楽しみの一つです。 トミックス・KATO・新GMとあるので、揃えても良し、各社の微妙な違いを楽しむのもありです。古いGMも嫌いじゃないですが。 3社並べて見ると結構表現に差があるのですが、どれが正しいという話ではないので。

  • 5.0

    破損の際の呼びパーツとして購入しました。Assyパーツは、手に入る時に購入しています。

  • 4.0

    パンタグラフって、かなり繊細な部品なので、ある程度予備を持っておきたいのと、旧国のキットを作る際の必需品なので購入しました。 なかなか難しい話なのでしょうが、こういうパーツは継続的に購入出来れば助かリます。

  • 5.0

    栓とホースが別パーツになり、ホース部分を黒色に塗装する必要はなくなりました。今まではホースを自分で塗っていましたが、あとで塗装がはがれたりすることもなくなります。細かいことですが、とてもよい改善だと思います。