【再生産】(N) JC6335 密連形TNカプラー(SP・黒・電連1段付)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 16人
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使い方回答 16人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 16件
- 楽しさ 4.7/5.0 16件
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この製品とTOMIX0339を購入しました。パーツ同士をこの2つで入れ替えると汎用のTOMIX0336相当のものと首のやや長い密着式の一段電連付きのTNカプラー(黒)になります。後者は鉄コレなどの一部製品で通常のTNカプラー同士で先頭車同士連結をすると連結間隔が狭すぎてカーブで緩衝する車両で使用でき重宝しています。
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交換補修用に購入しました。近鉄30000系の運転台側に使います。
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昨年度発売された鉄道コレクション近鉄2430系のTN化へ活用しました。車体・床板は無加工、スカートだけ一部切り飛ばして接着すれば全く問題なく取り付けできます。異種併結もよし、いつか発売される1Aとの連結にも。近鉄狂のモデラー様は、ストック推奨ですね。
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パノラマグリーン車の先頭に使用します。 ダミーカプラーよりも実感的になると思います。
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改造用にストックしておくために機会をみて買い足ししています。商品に不満はありません。
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欲しかった一段電連のが売り切れで代わりに購入。ジャンパ栓受?部分の造形の有無などありましたが、真っ黒ですし小さいので全然気になりませんでした。機能は問題ないですが、例の白いブリードが多分にあります。エナメル系の溶剤を入れた適当なビンに数分漬け込めば簡単にきれいにできました。
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地元私鉄の模型を作成・改修する際、先頭車は必ずTN化必須。 連結重視でいつもグレー色を購入するが、今回は在庫切れが多く代替となったので、外観重視で購入しました。 胴受けが近似容姿で取り合えずは助かった。
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GM車両の改造用に購入しました。JC25より、中心に戻るため、良いと思います。
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トミーやグリーンマックスの近鉄の先頭車の交換用に購入しました。 先頭車同士連結するために必須です。
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近鉄18200系の鉄道コレクション用に購入しました。 価格が高いのはどうにかなりませんか・・・と、思ってしまいます。 価格からして星4つとしました。









