@(N) 8930 国鉄485系 交直流特急形電車 サシ481形食堂車(AU13搭載車・灰色屋根)【正式ご予約】

Joshin

@(N) 8930 国鉄485系 交直流特急形電車 サシ481形食堂車(AU13搭載車・灰色屋根)【正式ご予約】

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ユーザーボイス (34件)

  • 5.0

    グレー屋根は落ち着きますね!好きです。

  • 5.0

    485系特急つばさに連結します。テールランプのレンズも装着され、簡易運転台の再現もされています。

  • 5.0

    フル編成には欠かせない車両のため購入。あまり好きな車両ではないですが・・

  • 5.0

    東北の485系特急を再現するのに購入しました。HGなので安心して購入できます。

  • 5.0

    当初は基本+増結(T)+増結(T)+サロ481の9両編成で末期の上野駅乗り入れ「つばさ」を再現しましたが、人間は欲が深い生き物で…。 ここまで来たらさらに懐かしい国鉄時代を表現したく、増結(M)とサシ481をラインアップに加えて12両編成としました。 東北新幹線開業前の「つばさ」が完成しました。 ヘッドマークを変えれば「はつかり」や「やまびこ」も再現可能。 お座敷レイアウトが一層賑やかになり、大変満足です。

  • 4.0

    モノクラス編成だった他の485系編成に増結用に購入しました。色合いも良く満足の仕上がりです。

  • 4.0

    485系1000番台と屋根色合わせたサシです。クーラーも1000番台に合わせて、メッシュのAU13Eにしてほしかったです。

  • 5.0

    「つばさ」の電車化にあわせて予備のMGをサロの床下に積み、応じたジャンパ連結器を改造搭載したバージョン。1981年のモデルはサシ489改造車(車番81~83)だったから、その点で熱いこだわり。もちろん1000番台編成にも連結されたので組成OK。トイレタンクをセットすれば床下ギッシリで重量感たっぷり。2輛のサロと共に編成の真ん中で華となれ。なおインレタは本製品自体には付属していないのでご注意を。

  • 5.0

    銀色屋根のサシ481はすでに入線済でしたが、1000番台用として購入。特急色の色調もそろって満足です。

  • 5.0

    再生産を機にサシも補充しました。 上野発の東北・秋田方面への特急列車がこれで再現できます。