【再生産】(N) 10-1259 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 4両基本セット

Joshin

【再生産】(N) 10-1259 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 4両基本セット

4.7 (29件)
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¥9,075

ユーザーボイス (29件)

  • 5.0

    カト―製品らしく細かな作り込みがなされており、コスパ最高です。加えてパンタの構造がしっかりとしており取扱いも安心です。

  • 5.0

    西武鉄道網の列車がこれで揃いました。

  • 5.0

    独特のドーム形状の先頭部が「らしく」再現されています。カトーらしくかっちりした仕上がりです。アルミボディの質感もいい感じです。満足な仕上がりです。

  • 5.0

    通勤でお世話になっていることもあり、購入しました。 さすがKATOだと思います。 この出来でこの価格は素晴らしい。

  • 4.0

    製品自体よく出来ている。他社品より手頃価格で細工は上質です。1点減じたのは、先頭車両の床下部品がきちんとはまっておらず、スカートがだらしなくずり下がっていて、自分ではめ直したためです。製造管理を徹底願います。

  • 5.0

    鍵穴のようなライトの明るさと、光る前面車種別、行き先表示は見ていてほれぼれ します。また、横面のAtrainのアルミの感じも非常によく表されていると思います。 新発売された東急5050系と複線で運転すると埼玉から横浜中華街直通の雰囲気 最高です。走りも静かでなめらか、これに東武の50000系が加わるともっといいので すが、カトーさん、出してくれないかなあ。

  • 5.0

    とても良い出来で満足しています!! 東武・東急の車両と並べて楽しんでいます!!

  • 4.0

    行き先を変えたい時は分解して交換する作業がありますが、変えないでよければ何もしないでOKです。丸っこい正面や鍵穴のようなライトなど、よくできていると思います。

  • 5.0

    実車の特徴をよくとらえていると思います。 ややライトが暗いような気もしますが、マイナスポイントというほどではありません。 室内灯をセットするとき気付いたのですが、プリズムの支持部が両サイドにあって、載せるようにセッティングできました。従来の屋根裏にはめ込みむ方式と違い、セロテープで発光部品とプリズムがとめられるので、外れたり、照射ムラが起こったりしないようになりました。 見えないところにも気配りして改良できる、メーカーの「良心」がうかがえます。