ユーザーボイス (38件)
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4.0
ダミーカプラーが付属してるのはなぜなんでしょう？ 確かにリアルなのかもしれませんが、機関車には不要な気が… その分のコストを屋根上高圧線の色分けに廻してくれれば良いのに。
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4.0
トミックスの機関車の購入はもう十数年有りませんでした。 スプリングウォーム時代からの購入ですからかなり隔たりがあります。 走行は静かでスムーズですが、もっとスローでもいいと思います。 車体の仕上がりは非常にいいとおもいます。 ただ、屋上の碍子の色が銀色、配線も銀色。せめて白だったら、配線だけを塗り分けるだけでいいのに。 KATOのEF30と見比べると、屋上の印象が違います。
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5.0
晩年の運転士席側テールランプが、外バメ式テールに交換された状態をよく表現しています。 走行性も良く満足しております。
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4.0
Ｋ社製は前期型だが当製品は後期型である。ヘッドライトが一灯式のほうが良いのだが。私の購入した個体はトミックスには珍しく横揺れがほとんどない。またいつもの銀車輪も気にならない。良い買い物だった。
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5.0
スロー運転も効いて音も静かです。 車番にあわせた後付パーツでヘッドライトカバー形状を変えるなど凝ったもので、最近のトミックスらしく運転台とかの造り込みをはじめ全体のバランスも良くいいものです。 碍子の緑色だけは塗らないといけません。
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5.0
屋根上は他社のほうが金属線を用いており雰囲気はよいが、 実車の雰囲気はこちらの方がイメージに近く感じる。購入して良かったと思う。
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5.0
現基準のEF30製品化で中々の出来に満足してます。普通のライトも製品化期待してます、EF10の銀色も製品化期待してます。
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5.0
テールランプが点灯する事に惹かれ、購入しました。機関車も、全てがテールランプ点灯にしてもらいたいものです。走りもライトも安定してます。