ユーザーボイス (125件)
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5.0
今までは主に「EF66前期形」ナックルを加工して使用していましたが、後方の突起が大きいこちらを使用した方が可動部分の動作が確実で加工が楽になりました。
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5.0
ＥＦ５８－６１のシルバー成形のナックルカプラーがきれいすぎたのでこちらのナックルカプラーを購入しました。
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3.0
スニ41の交換用に購入しましたが、交換に手間取り最終的には加工して取り付けました。 トミックス製の台車にもポケットの加工で装着できるので、トミックス製品にもお勧めです。
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5.0
やはり機関車はナックルに交換すると見ばえが違います。機関車以外にも使え、後側の突起がカプラースプリングに合う場合も。このようなパーツは常時在庫して欲しいです。
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5.0
連結器は連結してしまうと見えなくなるので、編成ものではアーノルトカプラーのままでも良いのですが、機関車は単機で運転する場合もあるのでやはりカプラーにもこだわりたいところです。このカプラーは「かもめナックルカプラー」と連結部分の形は同じですが、取り付け部分が違い、機関車にも簡単に取り付けられます。実はＴｏｍｉｘのＣ５７のテンダーにも簡単に取り付けられるので、ＫＡＴＯのＤ５１との連結も簡単です。
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4.0
予約販売だったが、欲しい時にすぐ買える様にしてもらいたいものだ。以前のものは組み上がっていたが、今回はＤＩＹとなっていた。それでもいいけど、カトーカプラーＮなどとと同様に常時在庫して欲しい。
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4.0
カニ24、オハネフ24前面用のアーノルドを、このナックルに交換し車端部の見栄え向上にしますが後の でっぱりをカットする必要あるので、この改造にはカモメナックルの方が良かった。
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5.0
主に機関車のカプラー交換に使用しており、便利です。常に買えるようにしてほしいです。
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4.0
カプラーポケットの形状が上手い具合にはまってくれるので、こっそりTNカプラーと付け替えました（笑）
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5.0
カッコよくなります。全ての車両に取付可能になれば、さらにイイと思います！期待しています。