ユーザーボイス (288件)
-
5.0
細かいところまでよく出来ていると思います コンテナの取り付けも簡単でよかったです
-
5.0
テールランプ付きなので車両の一番最後に最適です。いろいろ面倒な点はありますが、そんなの気にしてたらNゲージャーじゃないです！！コキ１０７サイコーです！！
-
4.0
実車の量産が始まり、模型化もされ増備をはじめました。きれいな仕上がりで満足しています。 電車の車番インレタ貼りはたいへんですが、同じ番号が並ぶコンテナ車に変化がほしいところです。
-
3.0
ディテールも、予想していたより、再現出来ていて、 tomixの成型技術も、あなどれないようです。 ただ、フリクションが、やや大きめで、トルクむらもあるため、 長時間の耐久テスト的な使用には、向かないでしょう。 車輪や、台車周りの精密加工技術は、まだまだです。 今回は、2台をゲットしました。
-
5.0
コンテナが付いていない代わりに、値段も安く、反射板が付いている。コンテナ付きとは、車番も違う。一気にそれなりの数を揃えたいので、セット販売を希望！
-
4.0
実車は現状増備途上で少数派ですが、いづれはコキ104等と同じく目にする機会が多くなる車輌に成るでしょう。製品は同社製コキ104と同じく、台枠装荷のタンク表現部の肉抜きが無いので、空荷状態での編成混でも違和感無いですね。良い出来な製品です。ただ付属の後部標識パーツは軟質プラ丸出しの様な物より、他社製の様なものに出来ないものかと思います。
-
5.0
手持ちのコンテナを載せるのに、コンテナなしもあるのはうれしいです。
-
4.0
長い、と言っても実際に走らせようとしても家では重量までが関の山。でも、長い貨物はあこがれますのでこの１０７形も組んでみようかと思いました。まだ長距離の列車のみに見られる用ですが、いずれ多くの列車に組み込まれるのは間違いないのではないでしょうか。一度５０００系の中に１０６形と一緒に後方に組まれていたのを宇都宮線で目撃していますから、これもおもしろいですね。
-
4.0
今までのTOMIXのコキには反射板はついていませんでしたがこの製品にはついているので1番後ろになったときにアクセントとなりそうです。 この製品ではコンテナがついていないタイプなので好きにコンテナを選べることができます。 製品にはすでに車両番号が付されているので何両も連結すると同じ番号になってしまうことになります。
-
5.0
車体標記だけじゃなく、配管や手すり等もコキ106とは作り分けされています。 違いを見つけるのも楽しいです。 わりと新しいコンテナの積載が似合います。