ユーザーボイス (285件)
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3.0
ディテールも、予想していたより、再現出来ていて、 tomixの成型技術も、あなどれないようです。 ただ、フリクションが、やや大きめで、トルクむらもあるため、 長時間の耐久テスト的な使用には、向かないでしょう。 車輪や、台車周りの精密加工技術は、まだまだです。 今回は、2台をゲットしました。
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5.0
コンテナが付いていない代わりに、値段も安く、反射板が付いている。コンテナ付きとは、車番も違う。一気にそれなりの数を揃えたいので、セット販売を希望！
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4.0
実車は現状増備途上で少数派ですが、いづれはコキ104等と同じく目にする機会が多くなる車輌に成るでしょう。製品は同社製コキ104と同じく、台枠装荷のタンク表現部の肉抜きが無いので、空荷状態での編成混でも違和感無いですね。良い出来な製品です。ただ付属の後部標識パーツは軟質プラ丸出しの様な物より、他社製の様なものに出来ないものかと思います。
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5.0
手持ちのコンテナを載せるのに、コンテナなしもあるのはうれしいです。
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4.0
長い、と言っても実際に走らせようとしても家では重量までが関の山。でも、長い貨物はあこがれますのでこの１０７形も組んでみようかと思いました。まだ長距離の列車のみに見られる用ですが、いずれ多くの列車に組み込まれるのは間違いないのではないでしょうか。一度５０００系の中に１０６形と一緒に後方に組まれていたのを宇都宮線で目撃していますから、これもおもしろいですね。
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4.0
今までのTOMIXのコキには反射板はついていませんでしたがこの製品にはついているので1番後ろになったときにアクセントとなりそうです。 この製品ではコンテナがついていないタイプなので好きにコンテナを選べることができます。 製品にはすでに車両番号が付されているので何両も連結すると同じ番号になってしまうことになります。
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5.0
車体標記だけじゃなく、配管や手すり等もコキ106とは作り分けされています。 違いを見つけるのも楽しいです。 わりと新しいコンテナの積載が似合います。
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5.0
実車はまだ新制間もないのであまり見掛けませんが、これから多くなる予定の貨車を一早くモデル化してもらってうれしいです。空のままでも十分にいんぱくとがあるように感じました。
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5.0
こちらはコンテナなしの製品です。他社のコンテナや、トラコレのコンテナを載せたいと思います。
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5.0
雑誌でも貨物編成の特集が組まれるようになり、このコンテナ貨車は注目アイテムです。製品の出来もよく、これからいろんなコンテナを載せて行こうと思っています。黄色のハンドルは取り付けるのに少し苦労しましたが、ランナーがついたままで手摺の穴に押し込んで、その後ニッパーでカットすると比較的簡単に装着できました。