ユーザーボイス (18件)
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3.0
ようやく発売になって安心した。せっかくの青色成型なのに、紫色っぽくなっているのは愛嬌ですか？
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5.0
開封して一番感心したのは、車体が青色成形なこと。 もちろん、そのまま無塗装にするわけはありませんが、薄い塗膜で十分に発色させられるのは魅力です。 合いが良いのは同社キットの定評通り。 国鉄末期の荷物列車には欠かせない形式ですので買ってよかったです！
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4.0
マニ44としては決定版的な製品 ボディの嵌め合いも良好です。 台車の組み立てには要領が必要です。
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5.0
当初の予定からかなり遅れましたがかなりよい出来で満足です。
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4.0
かなり長い間待ちましてようやく手には入りました。中々マニ44を1/150模型化するのはやはりバランス等難しい形状なのでしょうか。個人的には好きなモデルですので楽しみながら作成していきます。
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3.0
価格的にもう少しデティールがあると思っていましたが・・・立体感も劣っているように思えます。 インレタは他メーカーでも無く、価格が多少アップしても同封して欲しかった。 組み合わせも悪いし、台車やカプラーの配慮もイマイチ。 塗装用“青15号”も欲しいメーカーのものは品切れだし、組立て前に意気消沈！ 待たされたけど、期待していたものとは大分違ってました。
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4.0
組み立てやすさ：同封の説明書をよくよく読んでから組み立てれば、あっという間に組み立てられ、隙間もほぼありません。台車：台車枠も組み立て、車輪は別途（スハ43の車輪をスポーク車輪に替えた際の余剰車輪を使いましたが、外れやすいのでこれから検討）。接続ピンで固定ですが、ネジ式に加工したいところ。 カプラー：付属はダミー（ナックルカプラーはかろうじて連結可）ですので、車間から考えて、車間短縮カプラー（KATO）をつける予定。KATOカプラーだとだいぶ車間が空きます。ウエイト：付属していないので、走行にはウエイトが必要かと思います。車高：KATOの荷物車（マニ36、マニ50、オユ10、スニ41等）より0.5mmほど高め。台枠もしくは台車枠を少し削れば問題なさそう。
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4.0
同社のキットは以前購入したパレット貨車の出来が秀逸だったため今回も予約しました。パレット貨車の出来が良すぎたためかえって今回はボディの合いが若干良くないところや床下機器の引けがやや気になります。台車はいわゆる軟プラの組み立で若干ゆるいので軟プラ対応の瞬接が必要ですね。カプラーはカトーさんのカプラーNや短ナックルが入りはしますが外れやすいです。さて困った。車輪、カプラー、インレタ、あと出来れば重りが必要です。