ユーザーボイス (61件)
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3.0
キハ85の旧製品は室内灯標準装備だったので、キロ85入り増結5両にも装備するため購入しました。でもLEDと電球では色が違う・・・さてどうしようか。
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3.0
キハ85はもともと室内灯標準装備だったのですが2017年のリニューアルでオプションになりました。室内灯不要という人も多いでしょうから納得の行く変更ではあります。 ただKATO標準装備車両の常で専用品が必要なのは、長期的な視野でのシステマチックな商品展開が不得意なKATOらしいといえばらしいです。使いみちのないあまりが出てしまうのは少々不満。 室内灯としての出来は均一に明るくなり悪くはないのですが、最近の室内灯の常で少々明るすぎるきらいがあります。昼間は言われてみれば点いているという程度の明るさがリアルだと思います。色味もやや青みが強く如何にもLED、電球色用フィルターを付けて丁度良い印象です。色味はフィルターで解決ですが明るさ調整はめんどうです。 KATO製の常で多少の組み立てが必要ですが、汎用品に比べるといくらかラフに組んでも不点灯などの心配は少なそうです。
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5.0
車輛セットの指定にある通り,651系伊豆クレイルの室内灯に購入。長らく品切れとなっておりましたので予約,やっと入手できました。 今回初めて本製品を購入しましたが,従来品の同社室内灯クリアと比較すると照明板を室内灯ユニットに密着させるようにして取り付ける仕様になっているため,灯がより均一に室内に広がりやすいようです。取付も容易でどちらかというとTOMIXの室内灯に近い感じ。よって自分はこちらの方が好みです。 実車の651系車内灯は新幹線N700系等と同じく白いプラスチック カバーで覆われた白色蛍光灯を採用しているため,ハザではやや黄色がかった印象,ロザ(クレイルではなく,スーパーひたちや赤城・草津等のサロ651)ではオレンジ色がぐんと強くなっています。白色光とは言えNゲージで白色LEDそのままでは興ざめなので,私はプリズムをクリアーイエローで塗装して白色LEDの青味を補正して使っています。塗装しない場合は,エヌ小屋のイエローフィルムを貼り付けてもいいでしょう。こうすることで白色LED特有のあの玩具っぽい青味色が無くなり,白色蛍光灯らしい柔らかな色調になります。
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5.0
キハ85系専用ということで 車両セットと一緒に購入しました
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3.0
特殊な構造でもない車両なのに、なぜ専用品にする必要があるのか?確かにぴったりとはまってくれるのはありがたいけれど、その分価格も割高になっている。 9両分欲しい場合には2セット必要だけど、結構材料が余ります。何か他の車両に使え、ということなのでしょうか?何かと無駄の多い製品でした。
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1.0
KATOの室内灯は取り付けが難しく、確実に点灯させるためには調整が必ず必要であり、自分は器用な方では無い為失敗することがほとんどです。他社製で確実に取り付けられる製品が販売された今、純正品も構造を見直す時が来たのではないでしょうか。失敗するたびに二度と買わないようにしようと思うのですが、ついつい買ってしまい後悔しています。
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2.0
さすがに専用品というだけあって、ぴったりはまります。 ただ、これ以外につけられる車両は限られるので汎用性に欠けますし、5両分という微妙な入数なのもちょっとという気分です。 この製品が、というよりは、キハ85自体を今の技術で作り直してほしかったなぁという気分です。 中身は、汎用品と同等の光量なので大変きれいではあるだけに残念です。
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4.0
現行品は別売になったんですね。久しぶりの工作だったので動力車への取り付けに少々手間取りました。 旧品にも取付可みたいですね。7両セットの電球色も温かみがあって好きなのでアップデートしようか悩むなー。
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5.0
電球だった旧製品のアップデート用に購入しました。
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4.0
麦球タイプの旧型の室内灯も味わいがあって良かったけど、この麦球タイプは旧型客車には転用しにくい。