その時と全く同じで型の修正をしたとかいうわけではなさそうですね。 板キットとしては組みやすいと思います。 ３セット購入しましたから、リバイバルカラー３種類にしましょうかね。

名鉄５５００形はパノラマカーの脇役的存在ですが、なかなかよい車両です。トミックスのパノラマカーとつなげると大きすぎるのが難点です。

馴染みのない車両よりは馴染みのある車両で塗装練習用に一度作成 してみようと思い購入してみました。 作成に失敗したとしても、ステッカーは鉄コレやトミックス名鉄７０００系 に流用します。

富山地鉄の10020・14760系を作るために購入しました。 一つのキットがバリエーションで何種類もの車両にすることができるのは、グリーンマックスの特徴です。 長野電鉄の2000系も製作できるそうです･･･「ゆけむり」と一緒にいかがですか？

名鉄５５００系２連×２編成（Ｍ,Ｔ）、５２００系２連×２編成（Ｍ,Ｔ）、 及び他のキットからクーラー部品を調達して豊鉄１９００系２連×２編成 （Ｍ,Ｔ）を造りました。また、パンタグラフは直流用のＰＳ１６よりも ＰＴ４３又は、ＫＡＴＯ製の交流電気機関車（ＥＦ７０,ＥＤ７５）用の ＰＳ１０１を使用したほうが実車により近い形状をしています。

この製品は製造してからかなり年月が経過しているので 晩年の５５００系とはスタイルが異なる部分が多いです。 ですが、その部分は作る楽しみとして加工しましょう。

この製品は名鉄以外に地方鉄道の車両も製作可能です。 初心者の方は地方鉄道の改造はとても苦労すると思われます。 切り継ぎ加工などもしなくてはいけませんが、とてもバリエーションがあるキット だと思いました。Ｔ車製作には、Ｍ、Ｔ兼用の屋根の為、Ｔ車は配管を撤去しなくてはいけません。初心者の方は、要注意で製作願います。