ユーザーボイス (206件)
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3.0
デッキのステップに色挿しがないのが残念。 カトーの貨車はたまに雑に製造されたロットが見られます。 届いた車両のデッキの妻面に製造時に出来た欠けがありました。
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5.0
ブレーキハンドルの取り付けに少し苦労しましたが、立体感があってリアルさを引き立てています。
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4.0
欲しい存在です。片側は付属のダミーカプラーで見栄えを良くする事も出来ますが最後尾にスハフを持ってきたい事も多々ありそうなのでこれはひとまず予備パーツ（w
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4.0
５・６年前に購入しましたが、今回は、1970年頃の肥薩線混合列車編成を組むために購入しました。安価で良くできていると思います。こう言った黒屋根貨車は何両も欲しいものです。再販ごとに車番を入れ替えてもらえると嬉しいのですが。もしくは、現行品と車番なし品を平行で販売してもらうとありがたいかな・・・・。
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5.0
C56やDE10との貨物列車の最後尾にするため購入。ローカル線のレイアウトを走らせると昭和の時代に戻れます。
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4.0
東海道･山陽本線を走っていた昭和貨物の編成の最後尾にはヨ5000等に混じってワフも良く繋がってました。製品は均整のとれたプロポーションで良いのですが、惜しいのはデッキ側しかテールライトが点灯しない事。いつもデッキ側＝編成端では無かったので、デッキ反対側もテールライト点灯にして欲しい所です。
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4.0
小編成ではワフ29500形の緩急車は最後尾には最適です。有蓋貨物に連結してみると馴染みます。安価で大変満足しています。
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4.0
下回り（特に床下機器や配管）の表現があっさりしているうえ、プラスティックの質感が強い。 カプラー復元のためのスプリングが入っていない仕様なので、連結すると「遊び」が生まれて、連結間隔が一定にならない。 カプラー交換するため、カプラーポケットを外すには、精密ドライバー（マイナス）を使用しなければならないので面倒。 また、留置ブレーキを取り付けようとしたら、デッキに開いていた穴が小さくて入らず、0.6mmピンバイスで拡張しました。 車体自体の出来が良いですが、ステップが白色塗装されていなかったり、妻面の白線が無かったり（これは各車によって異なるようです）と、あと一歩及ばない感じです。 しかし、照明が付いているのに値段が安い点は評価できます。
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4.0
幼いころ、駅に止まっていたので、デッキにこっそり忍び込んだことがあります。ウッドフロア（？）にダルマストーヴが真ん中にあって、むこうの木机の上に便箋とボールペン…それだけでした。車掌が乗っていた記憶はないですね。子供心にも「なくてもいいのに…」と思いました。でも、いざ廃止されて反射板だけの「尻切れトンボ」になると、どこか物足りない感じがしました。今は、ありし日へのノスタルジーを乗せてレイアウト上を駆け巡っています。
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4.0
このような地味であるが欠かせない車両が発売されるのは大変うれしいことです。スタイル、造り、価格ともに文句はありません。テールライト点灯も気が利いています。