ユーザーボイス (206件)
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5.0
昔は全ての貨車の最後尾に連結されていた車掌車。模型では不滅ですね！
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5.0
花輪線貨物列車の機関車次位用に購入しました。 貨車群のカプラーをカトーカプラーNに交換するので、ワフでサンドイッチにして機関車のナックルカプラーと整合性を取ります。 大袈裟な表現はなくシンプルですが、雰囲気はよく出ていますし、テールライトが点灯するのも効果が大きいです。
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5.0
某サイトの情報によると650両が製造されたようです。流石にヨ5000や、ヨ8000には及びませんが、そこそこの製造数であり、ほほ全国的にみられたのかと。KATOから割と早くに製品化され、スケール的にファイン化された初の車掌車となります。厳密には合造車ですが。国鉄型で貨物列車の先頭に立った機関車なら全てに合わせられるので重宝します。造形的にも良く出来ていて、転がりも良いです。
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4.0
支線等の車掌車はこれですよね、最後尾とか、機関車の次位などに！
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5.0
安いので、それなりの出来だと思っていましたが、実車の特徴をよく捉えたものになっており感心しました。
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4.0
最後尾にテールライトが点灯していると雰囲気が出ますね。
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5.0
テールライトが点灯するので、購入しました。ちらつきもなく、魅力的でした。
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5.0
テールライトがいいですね。数量の貨物列車の最後尾に最適です。C11にでも牽かせようかな。
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5.0
昔のローカル線の貨物列車にDD13とセットで購入しました。 テールライトも片側付いて、貨物列車の最後尾が楽しめます。
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5.0
テールランプが点灯するので、簡単な加工で室内灯の取り付けが可能です。夜間走行想定で点灯させると雰囲気が、断然良くなります。煙突もレトロな雰囲気を醸しだし、良い出来です。