ユーザーボイス (206件)
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5.0
前の発売の時に1台購入。色々と弄くったので壊した時の予備と思って最購入した買ったのですが売り切れ。 やっと再発売。今回は2台買いました。 貨物列車の最後部には必須です。 何とか室内灯を付けたいです。
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5.0
昔の貨物列車には 必ず最後尾に緩急車が繋がれてました。 そして冬には、煙突からだるまストーブの煙がモクモクと出ている情景は、当時の風物詩でした。
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5.0
車掌車しか持っていないのでワフを買いました。
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4.0
車掌室側のハンドルと、屋根上の煙突がユーザー取り付けパーツとなっています。個人的にはハンドルの取り付けに少し手こずりました。テールライトは車掌室側のみ点灯式ですが、その分こちら側を編成の最後尾にすることとして割り切って、付属のダミーカプラーに交換しました。室内灯に対応しているともっと良かったです。
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5.0
前回売り切れで購入できなかったので、今回購入しました。 テールライトも点灯し、良く出来ていると思います。 短い編成で使用しています。
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5.0
いい形ですね。雑多な貨物列車の最後尾に繋ぐとテールライトも相まっていい雰囲気です。 ブレーキハンドルのパーツが取り付けにくかったです。 実車が最後の活躍をしてた頃、私は幼少期だった為、現役時代の記憶はありませんが、地元ではダルマ倉庫として使われてるワフ29500が今でも見る事ができます。 模型でもダルマ倉庫として、レイアウトに置いてみると面白いかもしれません。
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5.0
テールライトが点灯するタイプの車掌車が欲しかったので、購入を決めました。 最後部に連結すると良い感じに点灯します。
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4.0
いまでもこの車両出て来るのですね。ワム、ワフ、レ、ワキ、国鉄時代車両好きです。
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4.0
カトーらしく良い出来ですが、そろそろ荷室側のテールライトも点灯するようになって欲しいところです。
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5.0
貨物室側のテールライトが点灯しないのを利用して、編成の中間に組んでも違和感なし。