【再生産】(N) 1245 ファイントラック 電動ダブルスリップポイントN-PXR140-15（Ｆ）

ユーザーボイス (54件)

• 4.0 2012/02/26

  通常のポイント２個必要なところ、半分の長さで合流分岐ができるのが良い。 ほとんどの車両で脱線せずに通過しました。ＥＦ５１０は脱線することがあったので★１つ減らしました。個人的には非常に気に入っています。

• 4.0 2011/06/20

  見た目はかなり省略されていますが、機能としては本物と全く同じです。

• 4.0 2010/12/12

  LRTを組むのに複線で路線を2系統に分岐するのにつかました。使い道をかなり考えてからでないと結構持て余してしまうかもしれませ。

• 4.0 2010/08/10

  渡り線だけじゃなくて、ポイントもついてて非常に使いやすいです。

• 4.0 2010/08/05

  レイアウトの中で、どのように使うかあまり考えずに買いました。 とりあえず、ヤードに使ってみたところ、R541のポイント一つを削減でき、ヤード長を140mm長くすることが出来ました。　今度は、複数個使用して渡り線に挑戦して見ます。

• 5.0 2010/07/14

  レイアウトの制作の中で駅の場内の外回り線と内回り線、さらにヤードに繋げるのに 凄く便利です。ただのクロスではないのでポイント操作もたいへん面白いです。引き込み線にこれを組み合わせると操車能力がアップしますよ。

• 1.0 2009/11/25

  No.1246に続き、No.1245も同じ初期不良で交換しました。同じ場所のトングレールが、切り替えてもレールとすきまが空いたままです。ポイント切り替えSWを右側に見て、右下のトングレールです。メーカーが出荷検査をきっちりやってくれることを望みます。これが原因で脱線事故につながっている場合があるのではないでしょうか。

• 4.0 2008/11/30

  これは便利で楽しい。 2つの直線方向が電気的に別々になるので、内線を運転しながら、ヤードから内線を渡って外線へなんてことも自由自在。 見た目は満足とまでは行かないけれど、レイアウトの良いアクセントに。

• 4.0 2008/10/15

  説明書にレールプランをもっと沢山載せてほしい。 直感的に理解できるポイントでは無いから、もっとヒントが欲しい。 使い道をもっと思いつけば、もっと買うかも。

• 4.0 2008/10/07

  複線の留置線への渡りポイントとして購入。レイアウトの大きさに制限があり、悩んでいたところカタログで発見。レイアウターで作成したところ狂いもなく収まるので非常に重宝してます。