ユーザーボイス (110件)
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5.0
10年ぶりの再生産です。中古市場でもなかなかいいお値段で推移していました。 今回の製品では、車番、パンタグラフ、ヘッドライトの変更がありました。 車番は、 ［ｸﾛ280 8］ ［ﾓﾊ281 16］ ［ｻﾊ281 8］ ［ｻﾊ281 108］ ［ﾓﾊ281 15］ ［ｸﾊ281 8］ パンタグラフはホーンが２本から正規の１本へ、ヘッドライトは電球色LEDが採用されました。 説明書は１０年前と同じ構図で、大カーブの説明者は1999年の製品です。 やっと、新品を購入できました。
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5.0
今回の”はるか”購入は2回目になります。個性のあるデザインでとても好きな車両の一つです。今回は車番の変更も有り現在製作中のレイアウトで走行させる予定です。今回の購入品も含めて２編成で運行開始です！
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5.0
ライトがLEDになったり、スッテカーが仕様変更したということだったので購入しました。なかなかの製品だと思います。
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5.0
関空特急「はるか」の281系です。 造形が良く、塗装もきれいな仕上がりです。 ライトは明るく点灯、チラツキもありません。 この電車の屋根上の特徴であるJRマークが目立ちますね。 ３両増結編成の発売に期待しています。
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5.0
車番違いってのがいいですね。京都店特性の光沢はるかと違いがわからないくらい綺麗です。
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4.0
私のような関西人でも、京橋を通る人間は専ら関空快速にお世話になっていて、「はるか」は意外と縁遠い存在です。が、デビューしてはや２２年、１編成ぐらい持っていないと・・・と思い購入しました。製品は特徴ある実物の印象をよく捉えています。先頭車カプラーのストッパーが固いので、動かすときには破損させないよう慎重に！デビュー当時と阪和線の僚友は大きく車種が変わってしまいましたが、この車両はまだしばらく走り続けるのでしょう。付属編成であるクモハ281、クハ280の製品化も期待したいです
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5.0
阪和線の特急は買ってませんが西日本の味を出してるのと安いので買いました。仕上がりがいいのとヘッドライトが明るく常点灯でも光りました。普段は走らせませんが大事にしもときます。
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4.0
「はるか」の実車には乗ったことは有りませんが模型は3本目の購入です。全て車番が異なるので有りがたいです。取説の写真も変わっています。以前は山崎の大カーブでしたが今回は岸辺駅です。行先表示シールも『京都･米原』が加わっていました。買う度に変化するのは楽しいですね
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4.0
やっと再販されたので購入しました。 屋根の目立つJRマークが特徴的ですね。走行中に一番よく見る場所なのできれいに印刷されており、満足しています。
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5.0
２編成目の関空特急です。付属のシールもリニューアルされてます。