【再生産】(N) 92781 JR キハ183-2550系特急ディーゼルカー(HET) 6両基本セット

Joshin

【再生産】(N) 92781 JR キハ183-2550系特急ディーゼルカー(HET) 6両基本セット

4.2 (27件)
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ユーザーボイス (27件)

  • 4.0

    昨年の、キハ183系まりもに続きキハ183シリーズの購入、出来はすばらしいと思う。あとは、オホーツクの再販を待ちたいと思います。

  • 5.0

    大自然でも街中でも映えるHET色。きれいに発色できていて、気に入りました。

  • 5.0

    ヘッドマーク、前面行先をステッカーから切り出して貼り、車番を付属のインレタを使用して好みの車両を再現する、TOMIXとしてはオーソドックスな仕様で、これらの作業も熟れてしまえば、そんなに時間もかかりません。 塗装も、青色の表現が、ドアの隅々、雨樋にまでまわっていない部分がほんのわずかにありますが、このくらいはどうにもならない範囲でしょうし、ほぼ綺麗に仕上がっているように感じました。 ライトも綺麗な色合いで点灯しますし、全体的によく出来ているように感じました。

  • 5.0

    待望の再生産で購入しました! 北海道の車種の充実が出来ました!

  • 3.0

    ハイデッカーグリーン車付の編成を導入したくて購入。 再生産なので、現行の仕様と比べると古く感じます。 トレインマークがシール、ヘッド・テールライトが電球なこと、TNカプラーではないこと。 わかっていたこととはいえ、手にしてみると残念。 再生産時、できる部分は改良してほしい。敢えてしないのかな?

  • 4.0

    先日北海道で見かけて 間も無く無くなると聞いたので 今回購入しました。 気動車ですので気軽に走らせれるのが良いですね。 増結セットで長くしたり、オホーツクセットなどと混ぜて使うのも良いかと思います。

  • 3.0

    かなり長い間発売されるのを待っていました。なので、再生産を知った時には嬉しくてすぐに予約しました。 全体的には良好と言えますが、いくつか不満に思う所があります。まずアーノルドカプラーであること。いいかげんTNカプラーを標準化して欲しいです。あと、塗装が少し雑なところが各所にみられます。あとはトレインマークを同社485系と同じ様な交換式にしてもらいたかったです。 これから試運転ですが、他の北海道の車両との共演が楽しみです。

  • 5.0

    183系2編成目の購入です。1編成目は、とかちでしたが、まあまあの出来だったので、2編成目のHET購入です。もちろんフル編成化です。人気あるのか、品切れです。

  • 5.0

    以前、家族旅行で北海道に行ったとき実物を見て、模型も欲しくなってしまい購入しました。シンプルなデザインですがけっこう格好いいと思います。

  • 4.0

    先日北海道を旅行した際に北斗に乗ったのを記念して購入しました。 世代的にキハ183というと国鉄色非貫通のイメージが強くNN183には違和感があったのですが、げんきんなもので実際に乗ってみると親近感が湧くものです。 貫通型ならではの先頭車前面展望の良さに子供と暫しどこまでも続く線路を眺めておりました。 本題ですが、模型の造形や走りはとても満足です。細かなディテールに至るまでTOMIXらしくくっきりカチッとまとめられています。走りも低速からとてもスムーズで音も以前のTOMIXとは隔世の感がある心地よさです。 他の方も言われているようにブルーの筋彫り周りの掠れ(かなり目立つ)と連結間隔の広さが気になるものの、走らせてしまえばそれは確かに北の大地を疾走するスマートな特急列車です。 あとそろそろ再生産でもヘッドライトLED化を進めて欲しいですね。