ユーザーボイス (108件)
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5.0
’13年12月に販売予定されている,Bトレインの鹿島臨海鉄道6000形(&おまけ台車補充用)として2セット購入しました.台車形状決定(購入の決め手)は,鹿島臨海鉄道の写真をwebで調べて,足回りのコイルばねがよく目立っていましたので「通勤電車1」そっくりだと判断しました.実際間近で観察すると足回りがそっくりに出来ています.おまけの台車(IV号戦車を積載する台車)は何でもよかったのですが,アニメ(ガールズ&パンツァー)を見ても判別の材料がないので,不具合があったときに交換が効く台車として「通勤電車1」を選びました.
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5.0
台車の表面を機械のペーパー削ってしまうのでディティールにはこだわりませんがころがりはいいです。削った後にこれまた薄く削った台車レリーフをゴム系接着ざいでくっつけています。
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5.0
バンダイの純正の台車とどちらか迷いましたが、こちらの方がやっぱり転がり感が良かったです。
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5.0
Bトレのトレーラー車両にカトーの台車は転がり具合が違います
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4.0
バンダイから純正品が出たためか、最近店頭で見かけなくなりました。KATO製品の方が造形も良く、転がりも良いので、定番商品として在庫があると良いですね。
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4.0
Bトレ付随車に良く合います。走りもスムーズです。複数セットのお買い得セット等があれば最高なのになあ。
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4.0
鉄道模型イベント会場にてなんと…100円で販売していた在庫処分品のBトレセットを購入。Nゲージ化でやはり動力ユニットと台車・パンタグラフは必須パーツですが、それぞれ取り付け穴に嵌めるだけの単純なもの。 しかしながら…台車は嵌めるときにしっくりこない。見た目もイマイチ…。バンダイから出ている純正品の方がいいのかもしれません。
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5.0
路面電車にはDT33は強力すぎますが、カプラー部分を切り取って連結棒もどきを取り付け、トレーラーとして快調に走っています。
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3.0
機関車の動力が2軸なのが許せなかったので、後ろからついてもラバいいやとトレーナーの台車にしてみました。結果はかなりの改造が必要で、今一つしっくる来ませんでした。でもそれはこの商品のせいではないのであしからず。客車はよく転がります。
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3.0
Bトレにはこの台車でごまかせる車種が多種に渡ります。 台車取り付けの緩さがあるため星3つとしました。