ユーザーボイス (122件)
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5.0
Bトレインは終わったようですが、これに代わり、ますこっとトレインが始まるようです。Nゲージ化には必須のものであり、今後も変わらず供給してほしいです。性能に問題ありません。
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5.0
Bトレの新製品が出なくなって久しいですが、カトーの台車は関係なく発売されているのがありがたい。台車レリーフは交換できませんがB社の台車に比べて転がり抵抗が小さいので、車両を多く連結するときは絶対こちらが良い。
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4.0
以前買って組み立てなかったショーティー、主に京阪電車のモデルに使います。 走行は自宅でなくレンタルレイアウトを借りてやっています 細かいものなので紛失しないよう注意が必要です
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5.0
Bトレの走行用台車がもう手に入らないため、KATOの台車を使います。 床下は自作してこの台車を付けてます。スムーズに転がるので優秀ですね。
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5.0
車体への取り付けはスナップオン式ですかね。 グリーンマックスの車両には使えませんでした。 Bトレ専用ですね。
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5.0
Bトレ走行化のために購入 回転がなめらかでいい
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4.0
Bトレ485系用に購入しました。少々形状が違いますが、それなりに様になっています。
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5.0
カトー製ですので品質は良いです。台車のバリエーショは3種類ですが、汎用性(使い回せる)を考えるとこれでいいのではと思います。
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5.0
キハ40の台車に似ていたのでこれでN化しようと思います。
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5.0
Bトレインショーティー用に最適です。