【再生産】(N) 5067 ナハ11

ユーザーボイス (117件)

• 5.0 2012/07/13

  桜島・高千穂の晩年再現には必須車両です。しばらく再生産がなかったので早速、導入しました。

• 4.0 2012/07/11

  豊かなデザインで、乗ってみたかったものです。アコモと台車、空調、トイレを現代的にすれば、いまでも通用するデザインかなと想いました。また、真っ赤に塗ったら氷河急行風に見えるかもしれませんね。

• 4.0 2007/07/11

  ４３系客車などと併結してちょっと古めの客車急行を仕立てる時に欲しくなる車両ですね しあがりもKATOクオリティで線もシャープでいいできです なんだか優等生過ぎて面白みに欠けて見えるのがたまにきず？

• 4.0 2007/01/10

  山陰本線をイメージして購入しました。オハネ１２などと併せて急行「だいせん」やハザだけで編成した普通列車など、同じKATOのDD51に牽かせて楽しんでいます。

• 5.0 2006/12/04

  昨年の再発売時にナハフ１１とともに必要数を買っていましたが、今回塗り替えにより、１９５８年頃の特別急行「かもめ」編成を作りたいと思い、各地の模型店を探しました。しかしなかなか見つからず、ふと見たＪｏｓｈｉｎ　Ｗｅｂにこれを見つけ、購入したしだいです。 本Ｗｅｂ：取り寄せに２～３週間かかりますとありましたが、１週間未満で発送のうえ、本日商品到着となりました。迅速な対応に感謝しております。

• 4.0 2006/11/27

  残念ながらまだ走らせてはいないのだけど。

• 4.0 2006/09/30

  10系でまとめた急行列車は、国鉄全盛期を演出してくれますが、一方、旧型客車の編成中に、さりげなくナハ11が1両だけ交じった姿は、気負いがなくて和みます｡これに集煙装置付のD51があれば、晩年の山陰線普通列車が再現できます。10系ｼﾘｰｽﾞは、20系と共に、KATOの良心を感じさせてくれる好製品だと思います。