ユーザーボイス (176件)
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4.0
やはり安定した美しい作り。旧型客車は汚れていてこそ自然体と考えると、ウェザリングしないと不自然かもしれません。でもしばらくは綺麗なままで楽しもうかな。
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5.0
実車同様に単にスハ４３の台車を振り替えただけですけど、こういったラインナップの追加はうれしいですね。スハ４３のまま車番だけ付け替えてオハ４６なんて手もありますけどそれはやらないみたいですね。旧型客車は実車でも台車の振り替えで形式変更が行われたくさんの車種が存在しますし、できればオハ３５系の戦後型も再販してもらって（オハフ３３の金型を利用して）、スハ４２→オハ３６→スハ４０なんかもラインナップしてほしいなぁ、と思うのは小姓だけではないでしょう。
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4.0
ドア窓Ｈゴム仕様ですので高崎支社の旧客の再現にもってこいです。茶色に塗り替えて色々な機関車に牽かせようと思います。
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5.0
青塗装の旧形客車にはまりそうです。とてもよく走ります。
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5.0
カトーらしいすっきりした仕上がりで、値段と比較しても不満はありません。以前発売されていた、サッシ窓？のパーツが再販されると嬉しいです。
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4.0
台車の集電板が微妙に見えているのがマイナスです。集電板も黒染めするか、 もう０．５カットするしてやる必要があります。折角シャープにできているので、逆に気になっていまいました。
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4.0
前回品の増結用にですが、メイクアップパーツはなぜ生産しないのでしょうか。手持ちの前回品は全て窓を交換してあるので、これも変えたいですがパーツが売ってません。 最近のKATOさんは、新たなユーザー向けの商品販売方法が多いみたいですが、古くからのユーザーの事をもう少し考えて欲しいです。（ちなみに私はKATO製品を愛して30年超です）
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5.0
昔はどこでもよく見た客車で、手持ちのディーゼル機関車との組み合わせもばっちりです。非常にいい出来です。
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4.0
カプラーを11－702に変換して、台車のプラスティク的な感じが少し気になりますので、つや消しの黒を吹き付けておくと車輪が黒なので全体としてよりスマートな実車らしくなります。
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5.0
今回、４３系が再発売され変更点も幾つかありますが、楽しみ方も色々増えます。 手持ちの荷物車や３５系等を増結し長編成で楽しんでいます。