ユーザーボイス (128件)
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5.0
クラシックなスタイルの中にも茶色の渋さが光る旧型客車です。蒸気に引かせるために今回オハ35と合わせて4両まとめて購入しました。
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5.0
今回、ブルーのオハフ33のほかに茶色のオハフ33も同時に購入しました。茶色とブルーの乗降扉の形状の違いも作り分けされているのが気に入りました！
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4.0
katoの旧客もバリエーションが豊かになってきましたので、編成に加えることにしました。ちなみにT社の旧客も車種が増えています。かんばれkato！ 車体表記ではkatoに軍配が上がりますが、複数両購入すると車番が同じになってしまいます。T社の緩急車にはダミーカプラーが付き、魅力的です。一方katoの方は後位側に標記があり、実感が沸きます。 いずれにしても一長一短ですので、それぞれを楽しむのがベストなのかも知れません。
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5.0
この価格で此処迄作れるKATOなんですね。 オハ３５と組み合わせてDE１０で引かせようかなー。
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4.0
中央線の夜行列車再現に、ｵﾊ35と一緒に購入。 やはり客車の中では代表的なもののひとつとして欠かせない存在です。 出来もカトーとして恥ずかしくないクオリティーです。
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5.0
旧客車を集めているので、この再生産待ってました。
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5.0
手持ちのオハ35系を増車したくて購入
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5.0
既に所有機がありながら，一番お気に入りの旧客車輛なのと久々の再販だったので，迷わず購入してしまいました。 一般形のｵﾊ35の緩急車であり，一般形ｵﾊ35と一緒に揃えておきたい製品です。KATOは早々すぐには再販していただけないないようですし…。次回の再販は数年後になるかも分かりません。入用の予定のある方は在庫のある今のうちが買い時ですよ。 前ﾛｯﾄよりﾗｲﾄﾕﾆｯﾄはLEDにグレードアップされているので見応えも十分。ﾗｲﾄｽｲｯﾁをOFFにすれば，中間車としても使え，1両ずつ付け替えができるのが現代の電車編成にはできない，旧客のいい所です。ｵﾊ35と同様，車体の仕上がり（塗装・印刷）の美しさ，転がり抵抗の低さ，ｺｽﾊﾟの高さで文句なしの★５つ。 同じﾊﾌ車でも，丸屋根形状なので戦後形のｵﾊﾌ33やｽﾊﾌ42やｵﾊﾌ61とは趣が違い，味わいがあります。牽引機としては，編成を全てﾌﾞﾄﾞｳ色にするとしたらSLならほとんどどれでもﾏｯﾁすると思いますが，D51は意外に好適。D51は基本的には貨物機用ですが，旅客運用も結構行っていたので茶色塗装一般形のｵﾊ35やｵﾊﾌ33には最適だと思います。
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5.0
テールライトも付いていて、レトロな雰囲気が良い。早速カプラーを交換しました。室内灯は電球色にします。
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5.0
テールライトが哀愁を漂わせます。扉がいい味を出しています。蒸気機関車に牽かせると良さそうです。