ユーザーボイス (19件)
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5.0
車両に合わせて、切断して使います。集中型クーラーのわきにでも設置可能です。
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5.0
エコノミーキットの東急7000系セットには、7700系改造用のパーツも含まれています。ランボードも入っているのですが、改造初期（？）編成の太いランボードのサイズ感（幅約2mm）だったので、改めて細身のこちら（幅約1.2mm）を購入しました。 欲を言えばさらに薄くしたものも欲しいですが、プラならこの辺りが限界なのでしょうね。
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3.0
細くて角度もついてます 自作するのは大変なので良いですが、値段は高いように思います
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- 自分（本人）
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5.0
まだ、使用しておりませんが、色々と改造等に重宝しそうです。
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4.0
国電キットの冷房改造や、パンタグラフの増設改造など、色々と使い勝手の良い、好製品と思います。少々折れ易いのが難点ですが、常にストックして置きたいパーツです。
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5.0
例えば103系等の製造時には非冷房だった車両を冷房改造化後の姿を再現する、屋根板を加工に伴い、一度ランボードを撤去せざるを得ない場合にランボードを復元する、パンタグラフ付きではなかった屋根をパンタグラフ付きの屋根にする際にランボードを設置する等に用いることが出来そうなパーツですので、需要はあると思うのですが、しばらくの間売切れで再生産を望んできたものの１つです。
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3.0
非冷房の車輛に集中式クーラーを載せる際になくてはならないが、とにかく折れやすい。慎重に扱ってもすぐに折れてしまう。数があるから良いが、もう少し柔らかい素材であればと思う。
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5.0
こういったパーツはなんでも使えてありがたいです。 近鉄通勤車の字幕にも使えます。
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5.0
鮮魚列車「さよなら」バージョンを予約。 過去製品の流用なので、伊勢方屋上ランボードが海側/山側（空気側/電気側と呼称する鉄道会社もあるが）反転。 実車同様に、合わす改造用に購入しました。 残った余りは、過去に板キットから作成した12410系のT車に 使おうと計画中。
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5.0
屋根上機器のまわりの存在するランボード、特にAU75等集中式の冷房装置のまわりにはランボードが脚になっていないものが実車の中に存在し、ツルツルな屋根にランボードを設置したい場合には有効なものです。 ランボードには上面が水平になるよう、ランボード断面の屋根と接する側に傾斜角が長手方向と垂直な方向についているので、意外と自作って難しそうなもののように感じます。