(N)23-210 地上駅舎

ユーザーボイス (49件)

• 5.0 2019/04/14

  地方私鉄駅にぴったりな雰囲気の駅です。 もともと手持ちの車両が昭和時代に活躍したものが多いので、このような駅舎の方がしっくりきますね。

• 5.0 2018/11/23

  値段の割りに良く出来ていると思いました。

• 4.0 2018/09/06

  一緒に購入した橋上駅舎に比べると、入っている箱からして小さい。 「ホーム用シール②」が付いてきましたが、どこにどれを張り付けるかの説明書は入っていませんでした。「橋上駅舎」に入っていた説明書を参考に出来るので、まあ良いか･･･ Ｎゲージ初心者には少し不親切？　 車社会と言っても、駅の実物くらい見た事あるだろうから大丈夫かな？ ＫＡＴＯの製品なので出来は文句ありません。ＫＡＴＯ製ホームにばっちり繋げられます。ただ屋根の色が橋上駅と同じなのですが、橋上駅のレビューにも書いたとおり、このままにするか変えるかは後で考えます。

• 4.0 2018/07/30

  KATOのプラットホーム関係は取付けがモジュール化されているおり、安価ながら見栄え良くよくできている

• 4.0 2018/05/13

  屋根が緑色なのが気になるけど安いからいいですね。

• 4.0 2018/04/18

  対向式ホームと合わせて使用しています。 設計は古いですが、見劣り感が無いのは流石KATOです。 現代風に塗装を変えると更に良くなります。

• 5.0 2015/07/26

  昔からラインナップされているＫＡＴＯの手堅い定番商品です。地味な存在だけど他の駅ストラクチャーと組み合わせて使う事で大きな駅の○○改札口とかターミナルに乗り入れてくる私鉄の終端駅などなど各人の使い方次第で化ける素材です。別売りの各種ホームとも独特のジョイントでカッチリと組み合わせられる安心感には老舗の風格すら感じます。

• 5.0 2011/11/22

  以前利用していた地方の私鉄の駅を作るつもりです。大きさ、全体的な作りや色あいがそっくりであった事が、決め手となりました。 KATOの製品ですので、とても作りがしっかりしています。それ故、作替えで切り詰める際に手間がかかりそうです。 写真からは見えませんが、屋内には改札、駅員室が作り込まれています。プラ製ですので、ウェザリングが必須です。 なんと言っても、値段が手頃ですので、手軽に楽しめると思います。

• 5.0 2011/07/21

  ほかには見受けられない唯一の地上駅舎。購入するときに対向式ホームと組み合わせましたが、島式ホームのほうがお似合いだと思います。木造駅舎のような造りであれば、なおいっそう際立つ存在になっていたかもしれません。

• 4.0 2010/10/06

  組み立てるのかと思っていたら、完成品でした。ステッカーは自分で貼るんだけれど。すぐ設置できるけど、少し色差しするほうが良いかも…