ユーザーボイス (44件)
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5.0
曲線線路を施設するのに使います。走行効果も良いです。
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4.0
KATOレイアウトプランを組む為に購入したが今回は高架線路で代用出来ました、しかし色々なレイアウト作成に利用出来るので良いと思います。
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- 自分(本人)
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5.0
変なコダワリを持っている私達です。 曲線線路の径はR315以上を基本的に使用しています。 見栄えが違い、列車達にも優しいと思っているからです。
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- 家族
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5.0
新幹線を含めた、多種多様な鉄道模型が通過できるカーブレールと思います。
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- 自分(本人)
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5.0
スタンダードな曲線です。レイアウト拡張には必須。
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- こども
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5.0
卓上レイアウト拡大のため。安定の信頼性です。
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- 自分(本人)
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4.0
十数年ぶりにユニトラックで固定レイアウトを作りました。昔と変わらない使いやすさで特に問題もなく組みあがりましたが、気になった点が一つ。 ストレート・カーブ・ポイント・端数レールまで使いましたが、レール同士の隙間と高さのばらつきが昔より大きくなっているように感じます。 高さの違いは道床を固定してからレールを削って多少の修正は出来ますが、1ミリ以上もある隙間を修正するのは諦めました。 継ぎ目の通過音も鉄道模型の楽しみの一つではあるし脱線することはありませんが、1ミリもある隙間は150倍した線路なら間違いなく脱線転覆。 解決するにはフィーダーやポイントなどの特殊レール以外はフレキシブルレールを使うしかないかと考えたりもしました。 これだけ精度の高い車両を世に出しているんだからユニトラックも少し精度を考えて欲しいなと思いながら線路を敷いていました。
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5.0
安定の品質で安心して使用できる。
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5.0
スターターセットだけでは物足りなくなり8の字のレイアウトを作るために追加で購入しました。交差レールと端数レールを別途購入し8の字レイアウトを作り楽しんでいます。 長編成の列車は走行させられませんが私なりに楽しめています。
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5.0
R348と複線にするために使用。 前後に複線レールを使用すると間隔も一定化でき、使いやすいです。 レールの接続、通電もバッチリです。
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- 自分(本人)
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