ユーザーボイス (90件)
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5.0
本体・転がり・色・印刷は問題ありません。本題の積載済みコンテナですが、同社コキ１００００も同じＣ２１ですが、微妙に色目が異なりこの商品は僅かに赤気味です。これは台枠が赤茶色か紺色かで敢えて差異をつけていると思われます。全体的に見た目重視でそうされたと考えられます（アパレルを含め色系のお仕事や専攻で勉強されている方ならお分かりだと思います）。微妙なことですが、こういう目立たない技は好き（＊´ω｀＊）ですね。
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4.0
コンテナの番号も４つとも異なり、いい出来です。車輪が黒染だったら、なお良かったです。
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3.0
コンテナの塗装は綺麗ですが、少し車体が軽すぎると思います。 昔の紙箱時代の物も所有していますが、積載されているコンテナこそ違うけど、車体の重さはあまり変わっていないような。。 長編成の場合、連結させる場所によって脱線の可能性あり、ウエイトを付けると丸見えになってしまうのでできませんが、素材をヘビーウエイト樹脂とかで作るような工夫をして欲しいと思います。
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5.0
国鉄時代にはコキ5500を何輌も連ねて末尾に車掌車という編成もありました。それを再現したいです。
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4.0
コンテナの着脱も出来て、全体として良い出来です。 敢えて言うとコンテナを外した際は結構軽いので、 前後に重い車を連結してしまうと浮くことがあり、 ポイントで脱線が生じやすくなった。 もうちょっと重量を増す工夫をして貰えると嬉しい。
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4.0
中央線でここ数年前まで普通に使用されていたという噂を聞いて調べてみると、確かに存在しました。真っ赤なコンテナを乗せたコキ5500が。これはおもしろいと、またその場の勢いで買いました。コンテナが少ないので、おもり付きか中央に配置させないと軽くて脱線してしまいました。ただいま改良中。
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4.0
5個積みより少し短めのコンテナ車です。コンテナなしもあるので、C31コンテナの番号違いの別売りも有ればいいですね。
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4.0
C21が4個積載されたコキ5500です。C21のコンテナ番号はコキ50000とは違っています。国鉄時代～ＪＲ初期のコンテナ列車のみならず、ワムやトキと合わせても一般貨物としてフィットします。
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5.0
コンテナに国鉄マークが描かれており懐かしいです。繋げて貨物列車の編成を再現しようと思っています。
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4.0
コンテナ車は個人的には最近のコキ100系が好きですが、国鉄時代を再現するために10両まとめて購入。車両自体は最近の例にもれず台枠シースルーでよくできている。これで車輪が黒染めだったらパーフェクトだったのに。しかし100系や50000系に比べるとコンテナが4個積みのためコンテナ間に隙間があってすこし間延びして見える。現在も実物のコンテナ列車にたまに混じって走っているのでそれを再現したいと思う。