ユーザーボイス (46件)
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4.0
牽引機関車に旧型客車を増車しようとするとKATOのこれら製品は安価で最適。T社の約半値だが同等以上のもの。
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4.0
普段はN専門ですが、ホビセンで当該商品を見かけ、その出来に圧倒されました。やはりNでは再現が難しい細部までの作り込みが可能となっており、それでいてプラ製品であるがためのコストパフォーマンスの良さ。バランスよく仕上がっております。幼き日に見た光景がよみがえります。
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5.0
１６番でこの価格設定は本当にありがたいです。 室内灯を組み込み、長編成でも転がりがいいので引き出しも スムーズです。 よもやの貫通ホロ欠品というアクシデントがありましたが ジョーシンさんには迅速に対応いただきました。
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5.0
中央線のＥＦ６４がけん引していた旧客列車こを再現したく、編成表を見るとその列車にはｽﾊ43が入っていたものがあったらしいので購入したのですが、末期の頃はこの色であっていたのか、茶色だったのかわからず。
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5.0
鮮やかなブルーでかっこいいです。
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5.0
この車輌でオハ４６化をする予定です。オハ４７から改修とどちらが良いか悩む所でした。
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5.0
KATOさんから数多く発売されている旧型客車でこのタイプは初めての購入です。 1－505のスハ４３より価格は高いですが、金型が新設計なのか、細部がかっちり仕上がっています。また小さなマークも貼付済みで、ありがたいです。バランスの取れた好感を持てる製品です。
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4.0
国鉄時代の急行や鈍行に使われた客車です。 様々な機関車で牽引出来るので、スハフ４２、オハ４７と共に編成を組んで見たいと思います。
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4.0
７０年代以降の旧客編成を再現して楽しみたいです。
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5.0
日南3号を再現するするために、オハ46として購入しました（オハ46のインレタは入っていません）。 塗装も綺麗ですし、転がりも全く問題ありません。