ユーザーボイス (79件)
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留置線新設のため、調整用に購入。フレキシブルだと必要ないのですが、線路間隔や、長さ調整のため必要です。
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待避線を敷く際にポイントの分岐側に接続して複線間隔を広げる為に使用します。1本で16.5mm広くなり、進行方向に62mm長くなる様です。又、62mmのレールと併用し、平行するレールの長さを2mm単位で微調整する為に使用しています。
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このサイズは初めての購入となりますが普通に?期待通りの仕事をしてくれております。予備も買っておいたほうがよいかな。
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今まで約45年間、TOMIXのレールだけでお座敷運転をやって来た僕にとって、KATOユニトラックは、初めての購入になります。先日、購入したローカル中型駅舎とローカルホームセット、ローカルホームの延長セットを生かすために、KATO規格で線路を敷いてみたくなりました。 でも、このS64㎜って特殊サイズの規格だったんですね… 本当に欲しかったのは、S62㎜だったのに… 知らないということは恐ろしいもので、5セットも買ってしまいました。(笑) あわててS62㎜を注文しなおしました。 皆さんは、こんな失敗しないようにしてくださいね…
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線路の幅が広くてそのまま固定式レイアウトにも使えます。勿論フロアーレイアウトでも問題ありません!定番の64ミリ長はいくつあっても足りないと思いますので都度買い足してゆきたいです。家でフロアーレイアウトで試運転する時などに使って遊んで居ます。
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6番ポイントの分岐側に、この64mmの直線線路を接続し、66mmの間隔を作り島式ホームを新設します。この微妙な長さではないと、うまくいかないのですね。
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いや、カトー品質です。問題ありません。部品が増えれば、夢も膨らみますね。
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62ミリだと合わなくて、レールが浮かんでしまいますので間違えることのないように!
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レイアウト変更により64mmが必要になり購入
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お座敷(フローリング)レイアウトでは、意外と長さの調整が必要となりますので、重宝しています。