ユーザーボイス (97件)
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4.0
改造が必要ですが、名鉄など電連付の自連を装備している先頭車に流用できます。ちょっと柄の部分が長い印象です。
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5.0
他社製の名鉄電車に取り付けてます。首が長いので調整が必要ですがうまく取り付ければリアルさがましてかっこいいです。
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3.0
首の長さを生かして、電連をカットのうえ、キハ85-100のTN化に使用するつもりでしたが、汎用の首の短いTNカプラーで何とかなりました。
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5.0
グリ-ンマックスの7700系とトミックスの7000系を併結させるために購入しました。 まだ未取り付けですが、観た感じはOKです。 早く取り付けしたいです。
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5.0
改造してグリーンマックス製やマイクロエース製の名鉄電車に着けています。 TNカプラーなので形も機能も満足です。
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4.0
改造用パーツとして、購入しました。 南海 サザンに取り付け加工予定です。
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5.0
他社の名鉄製品先頭部に使えるかなと思い購入してみましたが、ただ交換しただけでは元のジャンパ栓部品が使えなくなる等やっぱりサクッとグレードアップとはいきませんでした。しかしこの連結可能な実物的形態の素晴らしいパーツはなんとかして装備したいものです。
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5.0
名鉄独特の電連付密自連、現行の名鉄電車には必須ですね。グリーンマックス、クロスポイント車両へは少しの加工で取付可能ですので、我が家のコレクションへは全て搭載済みです。ダミーカプラーより実感的で、おまけに連結も可能になりますので名鉄ファンの方へはお勧めの商品です!
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4.0
電連付のTNカプラです。 7000系の補修にも使えますが改造用にも使用できます。
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4.0
早速GM製品に取り付けます。