【再生産】(N) 92267 JR700-3000系 東海道・山陽新幹線「のぞみ」増結セットC(5両)

ユーザーボイス (19件)

• 4.0 2016/08/04

  KATOの様に基本、増結合わせて3つぐらいにしてほしい。

• 4.0 2016/07/31

  買うならフル編成！ということで値が張りますが購入しました。 フル編成だと新幹線らしくなりますね。 フル編成で購入すると、2つの車両ケースに集約できるようになっています。

• 5.0 2016/07/27

  基本セットと併せて購入しました。本当は16両としたかったのですが予算の都合上、8両とする事にしました。基本セットと共に出来は大満足です。

• 5.0 2016/07/22

  フル編成にすると２Ｍとなるトミックスの新幹線。 今回は個体差が小さく協調してくれてスムースに走ってくれました！

• 3.0 2008/12/25

  新幹線の車両所を作りたくて、16輌を一度に購入しています。一度の購入しないと、後々揃えるのに大変な苦労することがあるので、出来れば一度にそろえましょう！

• 4.0 2008/05/09

  ＪＲ西日本の１６両編成の７００系として登場した３０００番台（Ｂ編成）ですが、ＪＲ東海の７００系（０番台Ｃ編成）と外観上の違いはやはり先頭車両のＪＲ７００マークになりますね！ほかにパンタカバーの遮音壁の色が違ったりと、いろいろ違いがありコレクションとしても楽します。九州新幹線８００系から採用されたＴＳカプラーですが、慣れるまではやや使いにくいです。

• 4.0 2007/12/17

  さすがにフル編成にするには必需品ですなぁ～。個人的に、Ｍ車がパンタ車にあればよかったと思った。モーターも基本セットとあうのでとてもよかった。

• 5.0 2007/12/02

  増結を見越してＭ車両付きのＣセットを購入しました。 基本セットと合わせ８両編成で２両のＭ車はストレスを全く感じません。

• 5.0 2007/06/29

  92264（3両）＋92265（5両）＋92266（3両）＋92267（5両）　のぞみ１６両編成で走行をさせてみました。 列車が長い分、駅や鉄橋の通過時間が長くリアル感があります。