ユーザーボイス (34件)
-
5.0
グリーンマックスの古い曲線勾配というアイテムを手に入れたのですが、基本的にはフレキシブルレールで組むものらしくＲ315で径は合うのですが一般的な45°では折角の二分割構造になっているのに大きく食み出してしまい収納にも困ります。そこで15°を組み合わせて分割構造を活かす事にしました。他のＲでは分岐周りに用いるもの以外では15°の設定が無いところからもＲ315はKATOにおける標準（推奨）規格である事が窺えます。もちろん端数処理の心強い味方でもありますが。
-
4.0
ＫＡＴＯ公式のレイアウトプランに載っていたレール配置に必要な物でしたので購入しました。組み立て式レイアウトの場合はＫＡＴＯの方が小学生でも組みやすいので重宝しています。
-
3.0
お座敷レイアウトの微調整に使っています。 複線レールのコンクリート枕木と合わないのが難点ですが。
-
4.0
急カーブは列車らしくないので、ちょとした変化を付けるときに利用します。
-
5.0
当鉄道の車両は約R280までを許容範囲としていますが、R282－15°と一緒にポイントと組み合わせて複線間隔の調整に使っています。 4本組みで値段も安くて導入しやすいのがありがたいです。
-
5.0
15°カーブレールが全ての曲線線路に設定されると、良いですね。
-
5.0
引込線敷設に伴い、必要で購入した。ユニトラック線路は細かい調整ができて助かっている。
-
4.0
この１５度の曲線は持っていると微調整用に便利です。
-
5.0
60°のカーブを作りたかったので購入。 簡単に作れました。
-
4.0
レイアウトでちょっと角度を変えたいときに利用しています。