ユーザーボイス (27件)
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5.0
高架の微調整に使用します。通電性・耐久性も良いです。
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5.0
V2セットの拡張用に購入しました。 KATOの複線高架橋は、JR東の新幹線を意識しているためか、側壁(高欄)がかなりのオーバーサイズで、在来線の高架橋とするにはかなりの無理が有ります。 そのため、単線用の高架橋を2本並べて複線にしようと思います。 高架橋の長さ調整用に62mm、124㎜、186㎜、248mmと4種揃えるためにV2セットには無いこの長さの高架橋を購入しました。
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4.0
高架線にフィーダーを入れたくて買いました。便利ですねね。
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3.0
短い線路なのになぜこうも高いのか。 昔はそんなことはなく、2020年に倍ちかくの値上げとなってしまっている。
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4.0
トラス鉄橋と共に使用するために購入しました。これがないと新幹線などがトラス鉄橋に引っかかるのであると安全に走行できます。
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3.0
ユニトラックの複線路の短いサイズがなく、しかたなくこの製品を使用しているが、できれば複線路でこのサイズの製品が欲しい。ユニトラックはヴァリエーションが少なく、ジオラマ作成には苦労する。製品としては良いだけに惜しい。
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5.0
T社線路に比べてK社はバリエーションが少なく、線形を複雑にできないのが玉に瑕ですが、この62mm高架線路は貴重な存在。いろいろと長さ調整に使えます。
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5.0
地上線を複雑にしてしまうと、立体交差時に高架の線路も調整が必要になります。 今のところ６２ｍｍが高架線で最も短い線路なので、これで調整しています。
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5.0
さすがカトーの製品は造りがしっかりしていて満足です。
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5.0
RM MODELSの付録でモジュール製作で掲載されていたので それに使用するので購入。 まだ完成してませんが作るのが楽しみです。