ユーザーボイス (54件)
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5.0
架線柱が有るだけで映えます。やっぱり電車や電気機関車は電化区間にしないとだめですね。
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5.0
KATOの線路は何種類かの規格が存在しており、地上と高架区間でも規格が異なっている為、2種類の架線柱台座が入っていますが、高架の場合、この製品とは異なる規格のものも存在しており、そちらには使うことが出来ませんでした。
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5.0
架線柱をレイアウトしたい時に付けられるのが良い。
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5.0
固定式レイアウトには不要だと思われますが、品質も問題なく、価格もそこそこなので納得しています。
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5.0
地上用架線柱台が16個と高架用架線柱台が16個と地上用と高架用のレイアウトに設置出来るので以外と助かります。
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5.0
単線箇所に土台と架線柱を！電車には必須ですから。
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2.0
架線柱はレイアウト作製には欠かせないが、この商品は地上用と高架用が半分づつ入っていて、どちらか使わない人には半分無駄になる。 別々にして商品展開して欲しい。 無駄です。
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3.0
商品自体はとても良いものですが、高架用架線柱台が1つ足りない。KATOさんしっかりして下さい。joshinさんがすぐに対処してくれたため助かりました。
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3.0
毎回のことですが、このセット構成（地上用と高架用）をやめて分けて欲しい。殆ど高架用は廃棄しています。私見ですが、両方必要とするケースは稀れです。KATOさんプラゴミを生むやり方は変えてください。
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5.0
茶色道床時代のユニトラックの架線柱台を持っていたが、プラスチックが劣化したのか、線路に密着しなくなった（ダボダボで固定されない）ので購入し直し。３５年前の架線柱を活かして再度使えるユニトラックのシステム性に感謝。値段も安価なので満点。