(N) 20-132 ユニトラック 曲線線路R348-45゜(4本入)

ユーザーボイス (50件)

• 5.0 2020/07/26

  お座敷レイアウト拡張のため追加。

• 4.0 2020/05/30

  KATO製レールの調査の為、直線レール、フィーダーレールと合わせて購入しました。複線にはしてませんが、カタログを見る限り複線間隔はTOMIXより狭くて実感的になるように思います。

• 4.0 2019/12/28

  小半径タイプの複線カント線路と、大半径タイプの複線カント線路の間を埋める為に購入。 この線路にもカントが付いていれば、複々線＋1路線の5線路すべてにカントが付いて、離合や追い抜き時に圧巻なのだが、このR348だけカント付きが無いのが残念っ!! で、☆は一つ減らしました。

• 4.0 2019/12/11

  R315の外側に複線化の為購入。R348/315の複線線路があるといいですね。

• 4.0 2019/11/23

  R315の外側に複線化するために購入しました。カーブが緩くなった分車両を走らせた時の車両の見栄えは良くなりますが、カントが付いていないのが残念な点ですかね。

• 5.0 2019/10/27

  複線カーブレールの外側の更に外の半径なので、ループ線でカーブがずっと続く所には良いかなとこの半径のカーブを選び使っています。所有しているR348－45°の数が足りなくR348－30°を使っていますが、キッチリ組みたいので －45°の本数確保のための購入です。 使用感は、安心のＫＡＴＯです（＾＾）v

• 4.0 2019/09/28

  基本セットM2の外側線として購入しました。 これで複線化できました！

• 5.0 2019/09/22

  価格も手ごろで、Ｒ315の外側等使い道多数です。新幹線や高速車のレイアウトには不可決ですね。180度カーブでレイアウト長さ70Ｃｍで足りるので便利ですよ。

• 5.0 2018/07/24

  R315の外側の周回線を増設するために導入しました。一定間隔でカーブが配置できるので良かったです。

• 4.0 2018/05/06

  カーブが45°の単線曲線線路です。 これくらいの緩いカーブが欲しかった。 見た目もリアルで、接続もしっかりしています。