【再生産】(N) 2173 ED76(後期型・JR九州仕様)【在庫処分】

Joshin

【再生産】(N) 2173 ED76(後期型・JR九州仕様)【在庫処分】

4.3 (50件)
5 50%
4 36%
3 12%
2 0%
1 2%

¥5,034

ユーザーボイス (50件)

  • 4.0

    なんだか、EF81ばっかり。 私が子供のころにみていた、さくらとちがうなぁ・・・ よくよく考えたら、鳥栖で機関車交換、佐賀についたときにはED76よねぇ。。 そういえばKATOのED76はさくらと一緒に買ったけど、モーターのトルクが あまりないので、使ってなかったわけです。 同じもの増やしてもと思ったんですが、もちょっと高速で走らせたく TOMIXのものを購入しました。 いやー、スピード出ますね。 ゆったりとした雰囲気を楽しみたいときはKATO、はやい速度で遊びたいときはTOMIXという風に使い分けてます。 これはよくできている機関車の内の一つじゃないでしょうか。 走行音静かで、走行も安定していますよ。 ただいくつか気にくわないのは、屋根上のジャンパー線?がプラスチック。 ライトがオレンジ色。屋根上の出っ張った部分までグレー塗装。 なので、屋根上グレ出っ張り → GMアルミシルバーで塗装。 ライトは、電球色LED交換(なかなか小さくて大変だった。。。) 屋根上のジャンパー線? → どうしようかしら??悩み中。 俺色に染まれ~~~(笑) 自分で手を加えると愛着が沸くんですよ。

  • 5.0

    先日こちらで購入したムーンライト九州の牽引機として購入しました。基本機関車はトミックスで揃えていますので迷わずトミックスです。 相変わらずのヘッドライトの色ですがLED交換で対処しています。 塗装、走行性能は間違えなしです! いつも安価な上新さんで助かってます。

  • 3.0

    寝台列車全盛期のS56年春、東京ー西鹿児島全区間の「はやぶさ」を家族4人で利用しましたが門司ー西鹿児島間で本器のお世話になり懐かしい思いです。 当時は国鉄時代のED-76前期型(16号機)だったので本機とはイメージが違いJRマークが不要ですが仕方ありません。取付けパーツが多いのとヘッドライトの照度不足により☆2つ減。

  • 4.0

    F級並の車体に赤い塗色が綺麗です

  • 5.0

    かつて売ってたさよならセットに入っているものも所有していますが、何かと使い勝手がいいようにもう1両、買い足しました。 今のところヘッドマークを取り付けておらず、それがまた違う表情でよい感じです。 走り、造形とも申し分ありません。ありがたやー。

  • 4.0

    探してました。九州地方の機関車。ヘッドマークもついてました。

  • 5.0

    動力性能が安定してるので低速でも具合よく走行するのがいい。付属部品の取り付けは細かいので注意しないと無くしてしまいそう。

  • 1.0

    前面に細かいキズがあるわ飾り帯がモールドからズレて印刷されてるわ、とにかくハズレを引いてしまった。これさえなければ素晴らしい商品だと思う。

  • 5.0

    九州内を走行するブルトレを再現すべく購入しました。実車の雰囲気が良く再現されていると思います。満足なモデルです。

  • 4.0

    走りが抜群です。 ディティールも手がこんでいて素晴らしいのですが、ユーザー取付部品が小さく大変です。